Формат будущих зарядных площадок хотят приблизить к привычным АЗС: водитель сможет не только пополнить запас энергии, но и воспользоваться сопутствующими сервисами и покупками. При этом деньги, полученные по новой программе, разрешат направлять не только на само строительство, но и на практичные вещи вроде оформления земли под объект: участок можно будет как купить, так и взять в аренду. Отдельной строкой прописана и оплата технологического присоединения к электросетям, без которого такие хабы просто не заработают.
О запуске механизма поддержки рассказал премьер-министр Михаил Мишустин на заседании правительства. Суть инициативы в том, что государство вводит субсидии, благодаря которым «ВЭБ.РФ» сможет кредитовать инвесторов на льготных условиях, если те берутся за создание зарядных хабов и их подключение к инфраструктуре.
Финансирование запланировано на 2026 год: из федерального бюджета на программу предусмотрено 150 млн рублей. Ставка по таким займам обозначена на уровне 8% годовых, а максимальный срок кредитования ограничен пятью годами. Важное условие для получения льготы тоже обозначено заранее: использовать придется оборудование и программные решения российского происхождения.
