Порог по «локальным» баллам для электросамокатов будет постепенно ужесточаться: если сейчас фигурирует уровень 900, то начиная с 2028 года планка для этой категории должна вырасти до 2100. Причем в проекте отдельно расписано, сколько очков начислят за конкретные узлы и детали, а в конце вынесена сводная таблица, по которой и предлагается проверять соответствие требованиям.
Суть инициативы в том, что Минпромторг хочет распространить систему оценки локализации на средства индивидуальной мобильности. В перечень попадают не только самокаты, но и моноколеса, электровелосипеды и прочие похожие устройства. Механика напоминает автомобильную: изделие набирает баллы, и именно они должны стать ориентиром при закупках за государственный счет.
Отдельно отмечается срок запуска: если документ утвердят, новые правила начнут действовать с 1 января 2027 года. Автоюрист Александр Шумский предполагает, что на практике это может обернуться требованием для кикшеринга и курьерских сервисов покупать технику только с нужным уровнем «российскости», хотя прямое назначение баллов пока до конца не разъяснено.
Для машин похожие ограничения уже существуют, но там используется иной инструмент: производитель подписывает СПИК и берет обязательства по выпуску ключевых компонентов в РФ. Среди недавних примеров называются «Москвич» (контракт в 2023-м) и «Моторинвест» (Evolute и Voyah, 2022 год). Такие автомобили допускаются к госзаказу и должны быть рекомендованы для такси с 1 марта 2026 года.
