В декабре 2026 года крупнейшим российским производителям техники придется закрыть сразу несколько периодов по утилизационному сбору: речь идет о четвертом квартале 2025-го и первых трех кварталах 2026-го. Именно на этот срок Минпромторг предлагает перенести платежи, подготовив проект соответствующего постановления.
Смысл схемы в том, что предприятия перестанут перечислять сбор по кварталам и смогут рассчитаться одним крупным платежом в конце года. Параллельно ускоряется и обратный поток денег: возврат через субсидии заводы получают быстрее, а значит, на руках остается больше оборотных средств.
Важно, что послабление адресовано не покупателям, а именно автозаводам и другим крупным игрокам, выпускающим автотехнику, сельхозмашины, строительно-дорожные и коммунальные машины, а также прицепы.
Подобный подход для отрасли не новость: механизм отсрочек работает уже много лет, начиная с 2016-го. Его обычно объясняют практичными задачами вроде финансирования инвестпроектов и закупок комплектующих. При этом сам факт, что такие решения приходится продлевать регулярно и фактически в ручном режиме, по-прежнему вызывает вопросы.
