Дебют минивэна Volkswagen ID. Buzz 2023 состоялся в Китае 7 сентября. Новинка отдает дань уважения классическому фургону Volkswagen T1 образца 1950 г.в. На старте продаж минивэн будет доступен в 5-местной версии, а в последующем появиться и модификация, рассчитанная на 6-х седоков. Новинка представляет собой полностью электрический MPV, обладающий внешностью в стиле ретро. В основе вэна лежит модульная платформа МЕВ. Кузов отличается аэродинамичностью и выполнен в двухцветном исполнении.
Угловатые фары объединены светодиодной полосой ДХО с крупным логотипом посередине. Серийная версия ID. Buzz получит широкий перечень электронных помощников, на что указывает наличие радара на бампере. В профиль новинка отличается короткими свесами и большой колесной базой. По дизайну корма напоминает Volkswagen T-серии: квадратные формы, сквозные задние фонари и габаритная крышка багажника. Размеры кузова составляют 4,71/1,98/1,93 метра при величине колесной базы в 2,98 метра. «Обувкой» выступают двухцветные 21-дюймовые диски с пятью спицами в виде лепестков.
В салоне прослеживаются характерные особенности, присущие семейству ID. Это 12-дюймовый дисплей медиасистемы «парящего» типа, а также трапециевидный ЖК-дисплей «приборки» с поддержкой системы навигации. Интерьер Volkswagen ID. Buzz оформлен, как и кузов, в такой же двухцветной гамме с использованием пластика и отделки «под дерево». Минивэн отличается практичностью, будучи оснащенными нишами для хранения вещей, различными функциями, предусмотренными для сидений и небольшими столиками-подставками на спинках сидений.
Объем багажного отделения при сложенном заднем ряде составляет 2205 литров. Емкость АКБ в 82 кВт*ч обеспечивает запас хода в 423 км (по циклу WLTP). Производительность электромотора – 204 л.с. с тяговым моментом в 310 Нм. Привод – задний. Максимальная скорость – 145 км/ч. Станет ли Volkswagen ID. Buzz популярным, будет зависеть от установленного на него ценника. (фото: autohome.com)
Между тем Volkswgen продолжает вести разработку обновленного кроссовера Tiguan. Недавно один из прототипов, практически без маскировки попал на фото во время прохождения испытаний.
