Компания Lexus представила в день открытия Шанхайского автосалона свой первый в истории минивэн. Модель LM300h построена на базе Toyota Alphard, который продается на российском рынке.
Обе машины имеют много общего между собой. Однако, помимо фирменного значка Lexus, у минивэна LM300h в передней части кузова расположилась иная радиаторная решетка, выполненная в стилистике, характерном для других моделей японской марки. Премиальный автомобиль получил другую головную оптику с характерным С-образным «росчерком» LED дневных ходовых огней, переработанные передние крылья и капот. Отличия между прототипом и LM300h прослеживаются в оформлении кормы, где устанавливаются новые фонари на базе светодиодов. Некоторые изменения производитель внес и в конструкцию обоих бамперов.
В остальном LM300h внешне полностью повторяет очертания Toyota Alphard. Исключение лишь составляют хромированные полосы, проложенные вдоль боковых стекол, пороги из аналогичного материала и многоспицевые колесные диски.
В отличие от внешности автомобиля техническая часть Lexus LM300h полностью унифицирована с Toyota Alphard. Как и прототип, японская новинка выйдет на рынок исключительно в полноприводном исполнении. Автомобиль данной модификации приобрел гибридную силовую установку, основанную на 2,5-литровом бензиновом агрегате, который выдает порядка 152 л.с. мощности, и два электродвигателя, чья максимальная отдача составляет 143 и 67 л.с. Крутящий момент между осями у Lexus LM300h перераспределяет роботизированная коробка передач.
Сборку японской новинки наладят в течение нескольких ближайших месяцев. Сначала автомобиль будет доступен исключительно на китайском рынке. Возможно, модель появится и в России.
