Honda Stepwgn Air 2025 наконец-то обзавелся нужной комплектацией — японцы добавили версию EX с электроприводом багажника и другими приятными опциями. Правда, фанаты марки недоумевают: почему эти фишки не были доступны с самого начала? Сейчас Air позиционируется как уютный «семейный» минивэн, но два года назад покупателям приходилось мириться с урезанным оснащением.
Главная проблема Honda Stepwgn Air заключалась в странной маркетинговой политике бренда. Более спортивная версия Spada изначально получила кожаный руль, подогрев передних сидений, откидную подставку для ног во втором ряду и тот самый электробагажник. А вот владельцам «уютного» Air приходилось обходиться без этих опций — якобы для снижения цены. На практике же многие покупатели, особенно семьи с детьми, просто уходили к конкурентам.
В 2025 году Honda наконец исправилась — в гамме Air появилась топовая комплектация EX. Теперь здесь есть не только электробагажник (что критично для невысоких владельцев), но и трехзонный климат-контроль, обогрев сидений, USB-разъемы для всех пассажиров и система мониторинга слепых зон. Фактически, оснащение сравнялось со Spada, но сохранило уникальный «мягкий» дизайн решетки радиатора и фар.
Эксперты считают, что такое обновление должно вернуть часть клиентов Honda Stepwgn Air, которые два года выбирали между «неудобным, но красивым» Air и «оснащенным, но агрессивным» Spada. (фото: Honda)
