MINI Cooper 2019 года – компактный автомобиль с серьезным оснащением

Впервые авто появился в 2013 году, а в 2014 на арену вышла и пятидверная модификация. Версия Мини Купер 2019 года запомниться ярким экстерьером и свежей начинкой, которую смогли уместить в три оригинальные комплектации: стандартную, S и John Cooper Work, ценой от 940 тысяч рублей. Но сборки, предложенные производителем, носят весьма условный характер за счет максимально широкого перечня опциональных дополнений. По своему усмотрению можно выбрать дополнения, которые увеличат стоимость Cooper. Каждая комплектация от MINI представлена со своим двигателем на 136, 192 и 231 лошадиных сил соответственно. Первые два доступны с альтернативными двигателями МКПП и АКПП, флагманский агрегатируется исключительно «автоматом». Главными конкурентами на рынке стали: Лада Калина NFR, Форд Фиеста, Фольксваген Кросс Поло, Рено Сандеро Степвей, Сеат Ибица FR.

Мини Купер 2019 года – компактный кроссовер с серьезным оснащением
Подтянутый британец

Комплектация и цены

Мини Купер 2019 года нельзя назвать мощным прорывом компании. Новая модель на фото почти не отличается от прежней версии, да и цена остается примерно на том же уровне. Стоимость комплектаций варьируется в зависимости от используемого двигателя и «аппетита» автомобиля. По предварительным данным, обновленная версия выйдет в продажу примерно в ноябре этого года. Авто из Великобритании обойдется местным жителям в 16 000 фунтов стерлингов. Предположительно, в России ценник стартует от 940 тысяч рублей за минимальную сборку и 1,2 миллиона за флагманскую.

Авто представлен на рынке в трех модификациях: с тремя и пятью дверями, а так же в исполнении кабриолет. В связи с этим есть разница относительно комплектаций, но на размеры авто и на цены это абсолютно не влияет. Эксперты уверены, что в Россию автоновинка дойдет без «потерь» в количестве и качестве комплектаций.

Standart

Минимальная комплектация Standart может похвастаться 136-сильным мотором, оснащенным 6-скоростной механической коробкой. Для любителей «автомата» есть возможность опциональной смены коробки, которая обойдется владельцу в 110 тысяч рублей. Цена с МКПП стартует от 1,35 миллиона. Несмотря на скромные габариты, хэтчбек оснащается, как полноразмерный аналог. В арсенале обозначены:

  • Антиблокировочная и стабилизацонная системы;
  • Аудиподготовка с возможностью МР3;
  • Боковые шторки безопасности;
  • Бортовой компьютер;
  • Возможность сложения дивана;
  • Дистанционное управление центральным замком;
  • Мощная система кондиционирования;
  • Обогрев первого ряда;
  • Подогрев и электронастройки боковых зеркал;
  • Регулировка по высоте и вылету рулевой стойки;
  • Шесть подушек безопасности, дополненная коленной для водителя;
  • Электростеклоподъемники «вкруг» и пр.

Это далеко не весь перечень доступных функций. Здесь же можно найти популярный бесключевой запуск двигателя с кнопки. Конечно, система кондиционирования не может заменить климатическую установку, но при желании ее можно купить опционально. Начальная комплектация предусматривает установку легкосплавных дисков и противотуманок, что сильно повышает шансы среди аналогичных моделей. Основной упор стандартной комплектации сделан на возможность опционального дополнения, в перечне которого круиз-контроль, датчики дождя и света, подстраиваемая к условиями оптика. Есть возможность установки даже панорамной крыши, расширенной аудиосистемы или камеры заднего вида. Сюда же можно отнести ксеноновую «начинку» для фар и кожаный салон.

S

Немного скромнее возможности у комплектации S за счет широкого перечня оснащения, входящего в начальный «состав». Стоимость этой сборки стартует от 1,73 миллионов. За технические показатели отвечает двигатель на 192 л.с., автоматическая коробка обойдется в те же 110 тысяч рублей. Опционально доступны ксеноновая оптика и парковочный помощник. Из списка убирается пара подушек безопасности и шторки, но при этом появляются:

  • Датчики дождя и света;
  • Контроль за давлением в шинах;
  • Пассивный «круиз»;
  • Климатическая установка.

John Cooper Work

Флагманская комплектация John Cooper Work обзавелась 231-сильным мотором. В таком случае подключение механической коробки передач не возможно. Сборка от MINI доступна только с автоматической коробкой, стоимость которой достигает 1,95 миллионов рублей. Неожиданно, но данная комплектация не оснащается противотуманными фарами. В таком случае можно рассчитывать на:

  • Ксеноновую головную оптику;
  • Парковочный помощник.

MINI Cooper 2019 в новом кузове получил оригинальные комплектации. Цены продиктованы не широким перечнем встроенных функций, а списком доступного расширения. На фото можно рассмотреть стильную внешность, которая уже получила отзывы экспертов.

Технические характеристики

Оригинальный автомобиль получил возможность компоновки тремя бензиновыми моторами, которые сочетаются с автоматической и механической коробкой. Среди доступных обозначены:

  • 1,5-литровый базовый силовой агрегат, который способен выдать 136 «лошадей» и 220 НМ. Разница в «коробках» не влияет на предельную скорость, которая зафиксировалась на 210 км/ч. Переднеприводная машина разгоняется за 7,9 секунды до 100 км/ч с механической коробкой, что на 0,1 секунды быстрее, чем с АКПП. Последняя «съедает» больше топлива на 0,2 литра, чем ДВС с механической коробкой, литраж которой остановился на 4,5 в смешанном режиме.
  • 2,0-литровый бензиновый двигатель, с выдачей 192 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Также может быть укомплектован двумя трансмиссиями. Разгон с «механикой» займет 6,8 секунды, с «автоматом» 6,7.  Предельная скорость в первом случае достигнет 232 км/ч, во втором – 230. Механическая коробка затрачивает 5,7 литра топлива на 100 км, а автоматическая 5,2 литра.
  • 2,0-литровый бензиновый доступен для флагманской версии. Мощность обозначена 231 лошадиной силой и 320 Нм крутящего момента. Достичь первой «сотни» можно за 6,1 секунду с предельной скоростью 246 км/ч. Расход топлива 5,7 литра при смешанном режиме.

В качестве платформы использована UKL с МакФерсон передней подвеской и многорычажной задней. Новое поколение заставило авто увеличиться в размерах. Габариты трехдверной/пятидверной моделей:

  • Длина – 3820 мм/3983 мм;
  • Ширина – 1728 мм;
  • Высота – 1415 мм/1426 мм;
  • Колесная база – 2496 мм/2568 мм.

Трехдверная модель весит 1085 кг, а пяти- 1145 кг. Несмотря на скромные размеры, багажное отделение нельзя назвать микроскопическим. Вместимость по тех. харакетристикам составила 211 литров для трехдверки и 278 для пятидверной модификации.  Размер увеличивается до 731 и 948 литров соответственно.

Дизайн

Новинка на фото не получила сильного переоформления. Производитель попытался создать разные комплектации, исходя не из изменения внешнего вида, а за счет функционала, что повлияло на повышение цены. Стоимость является скорее «порогом престижа», а не реальной оценкой возможностей. Внешний вид меняется в зависимости от сборки размером колесных дисков от 16 до 18 дюймов, а также установкой противотуманных фар. Шестиугольная радиаторная решетка осталась узнаваемой, точно так же, как и круглые фары головной оптики. Покупатель может самостоятельной выбрать «начинку» между традиционной версией и ксеноном.

Интерьер автоновинки не стал очередным прорывом компании. Здесь все выдержано в стилистике предыдущих версий. Передняя панель немного изменила компоновку, что сделало ее несколько эргономичнее. Приборная панель не закрыта рулем. Отлично просматривается крупный круг спидометра и срезанный циферблат тахометра. Недалеко от них можно заметить появление скромного дисплея бортового компьютера. Центральная панель может похвастаться появлением 8,8-дюймового сенсорного экрана с подсветкой по периметру.

Итоги

Отзывы владельцев называют Мини Купер 2019 динамичной и «пронырливой» машинкой. Плюсы дает компактный размер, а минусы модели прикрыты мощной технической начинкой. Выбирать, что лучше можно среди следующих конкурентов:

Несмотря на скромность в размерах, салон получился вместительным и комфортным. Водитель оценит отзывчивость тормозов, комфортные кресла и хорошую управляемость. Флагманские версии обзаводятся качественным звучанием аудиосистемы. Однако стоит обозначить и недостатки модели, среди которых довольно большой расход и дорогое обслуживание. К тому же, аналогичные модели на рынке стоят несколько дешевле, чем авто известного британского бренда.

Фото

Видео тест-драйв


Опубликовано: 12.04.2019 | Автор: Наталья