Сейчас к дебюту готовится хэтчбек Mini Countryman S 2022. Пока машина на этапе тестирования и производитель на днях выгнал её на дорожные испытания. Так, недавно был замечен прототип непосредственно на трассе Нюрбургринг, а сегодня опубликованы фото машины, которая ездила в общем транспортном потоке.
Производитель недавно проводил испытания на трассе Нюрбургринг и как раз неподалеку от неё был замечен новый прототип (фото: motor1.com). К слову, судя по номерам это уже совершенно другой экземпляр, тестирование которого на треке не попало в объектив камеры. Машина также обклеена маскировочной пленкой, но некоторые детали всё же рассмотреть можно. Например, на крышке бензобака видно надпись 98. Это говорит о том, что хэтчбек будет заправляться исключительно качественным топливом, а значит, можно рассчитывать на высокую производительность.
Модель получит такие же фирменные круглые фары головного света, но, вероятно, у них будет иное наполнение. Также можно заметить под маскировкой, что решетка радиатора у автомобиля имеет оформление в виде небольших отверстий. Линия крыши у модели прямая, как у актуального Countryman. Одно из самых больших нововведений – это заниженный дорожный просвет. Скорее всего, эта версия будет предназначена для города или прямой трассы, но никак не для бездорожья.
Известно, что данная машина базируется на «тележке» FAAR, которая также лежит в основе кроссовера BMW X1. Модель примет моторную гамму от BMW M35i. Это значит, что новый Mini Countryman S будет приводиться в движение с помощью двухлитрового турбированного силового агрегата на 302 «лошади» (332 Н*м крутящего момента). Однако также покупатели смогут выбрать гибридную систему на базе полуторалитрового «движка». Суммарная производительность такой установки 322 лошадиные силы. При этом на электротяге гибрид сможет проехать более 80 километров.
