На автосалоне в Мюнхене 2025 года публика увидела целую россыпь необычных премьер, среди которых особенно выделились свежие разработки от Audi, Mercedes-Benz и китайского бренда Linktour. Последний, к слову, решил бросить вызов привычным городским электрокарам, представив модель Alumi — прямого конкурента Smart ForTwo.
Этот малыш с алюминиевым кузовом и пластиковыми панелями весит всего 760 кг, а его батарея интегрирована в силовую структуру по современной технологии CTB. Покупателям предложат две версии: легкую с 16-сильным мотором и запасом хода 120 км, и более мощную — 31 л.с. и до 180 км на одной зарядке. Внутри — цифровая «приборка» прямо на руле, мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном, поддержка CarPlay и Android Auto, а багажник для такого класса просто огромен — 320 литров.
Тем временем Mercedes-Benz официально подтвердил разработку нового рамного внедорожника на электротяге, который в компании уже прозвали «младшим Геликом». Ожидается, что новинка получит собственную лонжеронную раму, узнаваемый угловатый дизайн в духе большого G-Class и серьезные внедорожные возможности. Двигателей внутреннего сгорания не будет — только электромоторы. Судя по первым тизерам, даже «запаска» останется на двери багажника, а унификация с другими моделями Mercedes будет минимальной: инженеры создают baby-G практически с нуля. Испытания прототипов стартуют в ближайшее время, а серийные машины появятся в продаже в течение двух лет.
Audi тоже не осталась в стороне: концепт будущей TT оценили в 100 тысяч евро, но подробности о серийной версии пока держатся в секрете. Мюнхенский автосалон вновь подтвердил — электрификация и смелые эксперименты с форматом становятся главными трендами ближайших лет.
