Австралийское подразделение MG Motor готовится вывести на рынок свой новый пикап MG U9 2026, который уже успел привлечь внимание благодаря ряду интересных особенностей. Машина разрабатывалась с учетом суровых реалий австралийских дорог и климата, поэтому инженеры сделали ставку на прочность и выносливость. В основе конструкции — 2,5-литровый турбодизель, работающий в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» ZF и современной системой полного привода BorgWarner Super Select 4WD. Электронные блокировки дифференциалов на обеих осях позволяют уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на бездорожье, а усиленная антикоррозийная защита шасси рассчитана на долгие годы эксплуатации.
MG U9 выделяется и практичными решениями: задняя дверь багажника снабжена электроприводом и встроенной ступенькой, что облегчает доступ к грузовой платформе. Интересная деталь — подстаканники, интегрированные в крышку багажника, превращают ее в удобное место для отдыха или перекуса прямо на рабочей площадке или в кемпинге.
Подвеска у новинки независимая: спереди — двухрычажная, сзади — многорычажная, что больше свойственно дорогим внедорожникам и обеспечивает комфорт даже на разбитых дорогах. В салоне — два цифровых дисплея по 12,3 дюйма, качественные материалы отделки, продуманная эргономика. Для водителя и пассажиров предусмотрены подогрев, вентиляция, а также функция массажа, что особенно актуально в длительных поездках.
Безопасность — на высоте: пикап соответствует пятизвездочному стандарту Euro NCAP, оснащен современным комплексом электронных ассистентов Bosch ESP 9.3, системой экстренного торможения, удержанием в полосе и набором подушек безопасности. Кузов выполнен из прочных материалов, что дополнительно защищает при авариях.
MG U9, по словам представителей бренда, должен стать серьезным конкурентом на австралийском рынке, предлагая одновременно и рабочие качества, и уровень комфорта, ранее недоступный в этом сегменте (фото: MG).
