18 декабря на рынок официально вышла обновленная версия MG4 2026, получившая полутвердотельный аккумулятор Anxin. Производитель подчеркивает, что это первая в мире и единственная в отрасли серийная модель с подобным типом батареи. На старте продаж действует ограниченная по времени субсидия: новый автомобиль оценили в 99 800 юаней (1,13 млн рублей).
Новинка сохранила узнаваемый стиль MG4. Динамичный силуэт кузова с резкой линией профиля остался прежним. Черные рамки окон и диски с «лепестковым» узором придают автомобилю спортивный характер. Задняя часть кузова выполнена в духе британского флага.
Габариты хэтчбека составляют 4395×1842×1551 мм, а расстояние между осями — 2750 мм. В салоне применена концепция «закрытой кабины», а общий дизайн сделан молодежным. Мультимедийная часть завязана на интеллектуальную систему связи «рука-автомобиль», разработанную совместно SAIC и OPPO: после подключения смартфона водитель может управлять контентом телефона прямо с экрана машины. Дополнительно MG4 получил интеграцию батареи по технологии CTB (аккумулятор как часть кузова), благодаря чему пол стал ниже, а свободного пространства в салоне — больше (источник: news.yiche.com).
Технически модель переднеприводная, а электромотор развивает 120 кВт. По циклу CLTC запас хода заявлен на уровне 537 км. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью 140 кВт: до 400 км пробега можно получить за 12 минут. В морозы до −25 °C показатель сохранения ресурса батареи составляет 72%.
