JSW MG Motor India официально рассекретила серийный MG Majestor 2026 — тот самый внедорожник, который впервые показали публике в виде концепта на Bharat Mobility Expo в январе 2025 года. Теперь же прообраз превратился в товарный автомобиль и готовится занять место флагмана марки на индийском рынке. Старт продаж намечен на апрель 2026-го, а первые поставки дилерам ожидаются в мае.
Позиционирование: выше Gloster и «на ступень» над D-сегментом
Производитель сразу обозначил амбиции: Majestor называют первым индийским SUV класса D+ и подчеркивают, что он крупнее Gloster. По заявлениям MG, новинка окажется самой длинной, широкой и высокой в своем классе. Иными словами, бренд пытается занять нишу между привычными D-SUV и более дорогими полноразмерными рамными моделями, сделав ставку на простор, премиальность и реальные внедорожные возможности.
Предзаказ: сроки и бонусы для ранних клиентов
Предварительное бронирование открыто уже сейчас. Тем, кто оформит предзаказ, обещают набор привилегий, включая сервисные и финансовые «плюшки» в рамках сотрудничества с ICICI Bank:
- гарантия 5 лет без ограничения пробега;
- помощь на дороге на 5 лет;
- 5 бесплатных сервисных посещений;
- эксклюзивное приглашение на кредитную карту ICICI Bank Emeralde;
- доступ к закрытым предварительным показам в будущем.
Комплектации, посадочные формулы и палитра
MG Majestor предложат в трех вариантах исполнения, а салон можно будет выбрать как на 6, так и на 7 мест:
- Sharp 4X2;
- Savvy 4X2;
- Savvy 4X4.
Цветов заявлено четыре:
- «Черный металл»;
- «Жемчужно-белый»;
- «Серый бетон»;
- «Пепельный металл».
Дизайн: узнаваемые мотивы MG и более «драматичный» образ
Серийный Majestor сохранил эффектную стилистику шоу-кара 2025 года. Спереди — фирменная «величественная» комбинированная решетка Matrix, светодиодные ДХО Falcon и вертикально ориентированная головная оптика. В целом автомобиль выглядит прямолинейно и внушительно — именно так, как и принято в сегменте, где покупатели часто выбирают классические рамные внедорожники.
Профиль подчеркивает крупные пропорции, выраженную плечевую линию и 19-дюймовые легкосплавные колеса. Корма получила светодиодные фонари, массивный бампер и два выхлопных патрубка. Визуально Majestor воспринимается как серьезно «прокачанный» Gloster — с более четкой детализацией и заметно более эффектной подачей.
Габариты и практичность
Размеры заявлены на уровне:
- длина — около 5046 мм;
- ширина — 2016 мм;
- высота — 1876 мм;
- колесная база — 2950 мм.
Багажник: 343 литра при поднятых сиденьях, а при трансформации второго ряда объем можно увеличить до более чем 1350 литров. Для бездорожья подготовка тоже серьезная: клиренс 246 мм и заявленная глубина преодолеваемого брода 810 мм.
Оснащение: ставка на комфорт, «цифру» и безопасность
Список опций у флагмана ожидаемо богатый. В числе заявленного оборудования:
- электропривод и вентиляция сидений для передних и задних пассажиров;
- многозонный климат-контроль;
- крупные цифровые дисплеи;
- две беспроводные зарядные площадки;
- аудиосистема JBL Studio 12;
- цифровой ключ Bluetooth;
- подсветка салона на 64 цвета;
- панорамный люк Galaxy;
- 12-позиционное водительское кресло с электроприводом;
- электропривод двери багажника;
- технологии подключенного автомобиля.
Также ожидается наличие ADAS второго уровня, полностью цифровой «кокпит»-архитектуры и более 30 стандартных функций безопасности.
Техника: один дизель, «автомат» и внедорожный арсенал
Моторная гамма без альтернатив: 2,0-литровый дизель с двойным турбонаддувом. Отдача — до 216 л.с. и 500 Н*м как для 2WD, так и для 4WD-версий. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат».
Внедорожный пакет M-Hub включает раздаточную коробку 4X4 и три блокируемых дифференциала. Заявлено до 10 режимов движения по бездорожью, а переход между 2H и 4H возможен автоматически и «на ходу». Тройная блокировка дифференциалов названа первой в сегменте, а режим M-Crawl должен упростить движение по тяжелым участкам.
Роль в линейке и конкуренты
Ранее MG уточняла: Majestor не станет заменой Gloster — обе модели будут продаваться параллельно, но новинка займет более высокую позицию. Таким образом бренд нацеливается на покупателей, рассматривающих ценовой диапазон 45–50 лакхов рупий и ищущих альтернативу таким игрокам, как Toyota Fortuner и Skoda Kodiaq.
Что дальше
Официальная презентация уже состоялась, а запуск запланирован на апрель 2026 года. Для MG это важный шаг: компания расширяет «верх» модельного ряда и пытается закрепиться в более престижной зоне рамных внедорожников, фактически формируя для себя категорию D+ на индийском рынке (источник: rushlane.com).
