Официальный старт продаж нового MG Majestor 2026 в Индии намечен на 12 февраля. Важно уточнить, что внедорожник будет предлагаться только с дизельной силовой установкой, без альтернатив в виде бензина или гибридов.
Почти год назад модель показали индийской публике на Bharat Mobility Expo 2025, а теперь бренд, наконец, вывел ее в статус полноценной новинки. Majestor позиционируется как флагманский ICE-SUV компании MG и сразу же нацелен на главного «старожила» сегмента Toyota Fortuner. Японец давно закрепился в статусе эталона: его выбирают и политики, и крупные землевладельцы, и люди из киноиндустрии. Попыток потеснить Fortuner было немало, но реальных успехов конкуренты так и не добились. Впрочем, у Majestor есть два сильных аргумента, которые теоретически способны изменить расклад.
Первый связан с габаритами. Длина внедорожника достигает 5,04 м, а колесная база составляет 2,95 м. Для сравнения, Fortuner заметно компактнее: 4,79 м в длину и 2,74 м между осями. Более того, Majestor превосходит по размерам даже Skoda Kodiaq и Volkswagen Tayron. Такой «размах» во многом объясняется рамной конструкцией и крупными свесами спереди и сзади.
Второй козырь — оснащение. В списке заявлены ADAS второго уровня, полностью цифровая приборная панель, трехзонный климат-контроль, мультимедиа с сенсорным экраном 12,25 дюйма и беспроводным отзеркаливанием смартфона, акустика JBL, капитанские кресла на втором ряду, электропривод двери багажника и полный набор светодиодной оптики.
Но на этом стратегия MG не заканчивается. Производитель собирается вести «двойную атаку», продавая Majestor параллельно с Gloster. Ожидается, что у Gloster оставят преимущественно топовые исполнения, чтобы развести модели по цене и перекрыть более широкий диапазон, заходя на Fortuner сразу с двух сторон.
Тем более что сам сегмент за последний год заметно оживился: в нем уже присутствуют Volkswagen Tayron, Volkswagen Tiguan R-Line и Skoda Kodiaq, а впереди ожидаются новые предложения от Hyundai и Honda (фото: carwale.com).
