Автомобили марки MG ранее пользовались очень высоким спросом, так как этот британский бренд выпускал качественные и самобытные модели, которые составляли конкуренцию немецким машинам. Однако позже компания обанкротилась и ее выкупил китайский концерн концерн SAIC Motor, который начал «штамповать» с шильдиком MG авто в своем стиле. Именно этот факт позволил моделям когда-то британской марки попасть на рынок РФ. Так, в России сейчас доступен седан МГ 5 2024, который продается в двух комплектациях по цене 1.6 до 2 млн рублей. Однако стоимость указана с учетом скидок, которые сейчас предлагает производитель на своем официальном сайте. Среди главных соперников этой машины можно выделить Omoda S5, Changan Uni-V и FAW Bestune B70.
Модель МГ 5 2024 недавно вышла в новом кузове и в таком виде доступна в РФ. Автомобиль продается в двух комплектациях с конкурентоспособными ценами. У машины неплохие технические характеристики и стильный дизайн, который можно рассмотреть по фото.
Дизайн
Внешний вид МГ 5 2024 отличается большой и относительно простой многоугольной решеткой радиатора, дизайн которой позаимствован у других старых автомобилей бренда. Массивные фары, расположенные на видном месте спереди, придают автомобилю характерный вид, отличающийся от традиционного стиля китайского производства. Дополняют передний профиль седана широкие воздухозаборники, обрамленные металлической окантовкой, придающие дизайну «изюминку». Наклонная линия крыши, напоминающая лифтбек, представляет интересный визуальный элемент. Однако за это приходится платить, поскольку уменьшается свободное пространство над головами пассажиров второго ряда.
Салон машины отражает стиль дизайна, преобладавший в китайском производстве примерно пять лет назад. Центральная консоль, визуально разделенная на несколько сегментов и имеющая ступенчатую форму, является отражением того времени. Несмотря на устаревшую эстетику, интерьер предлагает удивительно много свободного места для ног и тела спереди. В свою очередь, сзади, как уже было отмечено, довольно тесно.
Комплектации и цены
Несмотря на отсутствие недавних модернизаций, MG 5 2024 в России является привлекательным предложением, прежде всего из-за своей доступности. Автомобиль выделяется тем, что предлагает две комплектации, в которых есть все необходимое.
Comfort
Базовый вариант может показаться скромным с точки зрения опций, но он стоит довольно дешево. К слову, одной из его выдающихся особенностей является возможность приобретения со значительной скидкой. Тем не менее, машина предлагает набор функций, которые закладывают основу для комфортного вождения. Итак, что есть в оснащении машины:
- полноразмерное запасное колесо для дополнительного спокойствия на дороге;
- базовая противоугонная система;
- камера заднего вида для улучшения обзора, особенно при парковке;
- мультимедийный комплекс с большим 10-дюймовым сенсорным экраном, обеспечивающим доступ к широкому спектру функций;
- стереосистема, оснащенная четырьмя динамиками, обеспечивает сбалансированное звучание;
- система кондиционирования для поддержания комфортного климата в салоне;
- индикаторы контроля давления в колесах для повышения безопасности и эффективности;
- задние датчики парковки, добавляющие дополнительный уровень удобства в ограниченном пространстве;
- система поддержания постоянной скорости, способствующая расслабленному вождению.
MG 5 обеспечивает безопасное вождение благодаря включению в свою стартовую версию множества электронных систем. Купить данный автомобиль можно по цене от 1,6 млн рублей. Однако это стоимость, указанная на официальном сайте с учетом скидок.
Deluxe
Эта версия предлагает множество функций, выходящих за рамки базовой комплектации. Стояночный тормоз с электронным управлением добавляет удобства при парковке. Полностью светодиодное осветительное оборудование окружает автомобиль, обеспечивая улучшенную обзорность и стильный внешний вид. Традиционная приборная панель уступает место многофункциональному дисплею с современным интерфейсом. Внутри Deluxe радует передними сиденьями с подогревом и поясничной поддержкой. Сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в десяти направлениях, дает оптимальный комфорт и индивидуализацию. Бесключевой доступ в салон упрощает процесс входа, а стереосистема с шестью динамиками позволяет наслаждаться более качественным звучанием. Также добавлен улучшенный комплекс безопасности, включающий системы контроля «мертвых» зон и удержания полосы движения. Кроме того, в оснащении машины есть встроенный навигатор.
Технические параметры
Под капотом машины полуторалитровый «атмосферник», специально настроенный для российского рынка, может похвастаться мощностью в 114 «лошадей». В паре с этим «движком» работает бесступенчатый вариатор, обеспечивающий плавное переключение. Привод у этой машины может быть исключительно передним. Автомобиль потребляет в среднем 5,6 литра топлива. Разгон с места до первой «сотни» производитель не раскрывает, но в ряд ли там впечатляющий показатель, учитывая какой агрегат используется в этой машине.
Седан с размерами 4601 мм — длина, 1818 мм — ширина и 1489 мм — высота демонстрирует классические для своего класса габариты. Однако ограниченный клиренс в 135 мм «урезает» возможности его применения, особенно на российской местности. Тем не менее, подвеска седана со стойками МакФерсон спереди и торсионной балкой сзади обеспечивает сбалансированную и стабильную езду. Система рулевого управления с электроусилителем, входящая в стандартную комплектацию, делает вождение более простым.
Содержание после покупки
Стоимость содержания MG 5 2024 в России остается загадкой, учитывая отсутствие дорожных испытаний, которые могли бы дать представление о потенциальном износе, а также о конкретных требованиях российских условий вождения. Обращает на себя внимание наличие «атмосферного» двигателя в базовой комплектации. Такие двигатели известны своей надежностью в сравнении с турбомоторами. При этом у двигателя небольшой расход топлива, и поэтому водитель не разорится на заправках. Также из-за небольшой мощности, на эту машину небольшой транспортный налог и страховка.
Безопасность
К сожалению, MG 5 представляет собой яркий пример компромисса с безопасностью, как показал краш-тест, проведенный в прошлом году. Седан набрал 0 баллов, что указывает на серьезное отсутствие защиты для пассажиров в случае столкновения. В мире автомобильной безопасности 0 баллов в краш-тесте — это «красный флаг», сигнализирующий о критической проблеме, требующей внимания. Крайне важно понимать условия тестирования, чтобы контекстуализировать результаты. Краш-тест проводился на относительно низкой скорости, что делало результат еще более тревожным. Конкретные недостатки становятся очевидными, особенно в базовой версии MG 5, где натяжители ремней отсутствуют. Это критическое упущение представляет собой серьезную угрозу при лобовых столкновениях, подвергая водителя и пассажиров повышенному риску получения серьезных травм грудной клетки. Однако, как альтернатива российским машинам, у которых уровень безопасности ниже, МГ 5 — это отличный вариант.
Внедорожные характеристики
Уникальная особенность — размещение запасного колеса под днищем — увеличивает объем багажника, но ухудшает дорожный просвет, что затрудняет поездки по бездорожью. Езда по бездорожью сопряжена с трудностями, проявляющимися в сильных толчках и постоянном раскачивании кузова. Несмотря на предварительную адаптацию к российским условиям, седан демонстрирует «скованность» при движении по пересеченной местности. На ровных городских дорогах MG 5 может похвастаться относительно комфортной ездой. Седан демонстрирует стабильное движение в поворотах, сводя к минимуму наклон кузова. Однако динамика не достигает совершенства: сообщается о задержках при переключении передач во время начального ускорения. Одной из выдающихся особенностей при движении по городу является отзывчивая и эффективная тормозная система MG 5. Обеспечиваются быстрые и уверенные остановки, что способствует повышению безопасности в условиях мегаполиса.
Старт продаж
2024 год знаменует собой начало новой главы с выходом MG 5 на российский рынок. Путь MG 5 в российские автосалоны предполагает прямую доставку из производственного центра в Китае. Такой прямой подход влияет на наличие и доступность MG 5, гарантируя, что российские потребители смогут без задержек ознакомиться с этой машиной. Конечно, если бы компания локализировала у нас производство, то «Пятерка» стоила бы еще меньше, но это в ближайшем будущем не планируется.
Конкуренты
Седан Omoda S5 выступает прямым противником MG 5, предлагая свой собственный набор функций и возможностей. Changan Uni-V вступает в конкуренцию, увеличивая разнообразие выбора комплектация для потребителей. FAW Bestune B70 дополняет тройку соперников, придавая конкурентам новый оттенок своим дизайном и довольно качественной сборкой.
