MG 2 пока еще не прошел дорожные испытания, однако проект активно развивается, и, по словам Эллисона, уже сейчас можно говорить о высокой степени готовности новинки. В 2024 году он отметил, что лично видел MG 2 и не видит препятствий для его скорого появления в продаже. Ожидается, что он, как и будущий кроссовер бренда, будет выполнен в едином стиле с моделями MG 5 EVAN и MG 4.
На эксклюзивных рендерах заметны черты MG 3 с ДВС, длина которого составляют 4,1 метра, что позволяет создать компактный электромобиль, близкий по духу к популярному MG 4, но с более скромными габаритами.
MG, пользуясь преимуществами китайского производства и возможностями крупного концерна SAIC Motor, может предложить конкурентоспособную цену и современные технологии. Ожидается, что в основе MG 2 ляжет модульная платформа MG4, что позволит использовать проверенные решения. Вряд ли самой маленькой модели достанется топовая батарея на 77 кВт*ч, однако варианты на 51 или 64 кВт*ч вполне вероятны. Это даст MG 2 преимущество над Citroen e-C3, чей аккумулятор на 44 кВт*ч обеспечивает запас хода до 318 км. Таким образом, MG 2 сможет преодолевать более 320 км на одной зарядке.
Внутри новинка, скорее всего, получит цифровую приборную панель на 7 дюймов и мультимедийный экран диагональю 10,25 дюйма, как у MG 3. За безопасность будет отвечать комплекс MG Pilot с адаптивным круиз-контролем, системой экстренного торможения и ассистентом смены полосы. MG 2 обещает стать интересным предложением в сегменте доступных электромобилей, сочетая современные технологии и практичность.
