Огромные вложения в инновационные технологии обрели реальные очертания. Мерседес С-класс 2019 стал одной из ожидаемых немецких новинок на мировом рынке. Начало продаж весной следующего года обещает быть жарким, ведь уже ходит множество предложений о мощности двигателей, сборок и «фишек», которые будут внедрены в пакеты комплектаций. Кстати о них, до сих пор неизвестно точное количество вариантов сборки, но минимальная цена обозначенная производителем, при пересчете на рубли с соблюдением курса доллара, будет варьироваться в районе 2,4 миллиона рублей, в то время, как флагманский вариант перевалит за 4,7 миллиона. Главными конкурентами новинки считается БМВ 3 серии, Лексус IS и Ауди А4.
Экстерьер
Немецкий автоконцерн радует обновлениями привычных машин не так часто, как того бы хотелось поклонникам. Однако в этом году им удалось выпустить сразу несколько рестайлинговых моделей, одним из которых стал новый Мерседес С класс 2019 года. Автоновинка значительно преобразилась благодаря внешней агрессивности, комфорту и технологичности внутри, и усовершенствованию мощностных характеристик. На сегодняшний день именно этот вариант считается самым доступным из немецкой линейки.
Основные изменения внешнего вида:
- Морда – самая длинная часть обновленного авто. Она расположилась ниже, чем того хочется обывателям и приобрела экстремальный наклон к дорожному покрытию. Крышка капота представлена в необычном варианте – обилие ступенчатого рельефа подчеркивает динамичность и эргономику машины.
- В мощных модификациях на крышке капота можно обнаружить дополнительные воздухозаборники в помощь основной решетке. Решетка радиатора имеет фирменный стиль и легко отличима благодаря хромированной окантовки и сетки. Головная оптика представлена каплевидными фонарями с ксеноновым наполнением.
- Обвес имеет жесткий рельеф, поскольку почти весь заполнен секторами воздухозаборников. Главный – трапециевидный, находится в центре, когда два остальных примыкают к нему с боковых сторон. Все представляют собой мелко перфорированные воздухозаборники, крайние из которых могут получить в «начинку» противотуманную оптику, которая, за отсутствием в бюджетных комплектациях, заменяется на декоративные горизонтальные полосы.
- Боковая часть отличается сдержанностью и лаконичностью. Такой скромности удалось достичь из-за отсутствия хромированных деталей. От скучности образа уберегает симпатичный волнообразный рельеф, расположенный на дверях. Изменения затронули зеркала заднего вида и колесные арки, которые слегка «подросли» за время отсутствия рестайлинговых версий Мерседес С-класс 2019.
- Корма Mercedes всегда была наполнена агрессивностью, вне зависимости от комплектации. Сделано это, чтобы окружающие видели характер машины. Короткая крышка багажника украшена литым аэродинамическим выступом. Плавные линии дополнены треугольной крупной оптикой и штамповкой под номерной знак.
- Отдельное внимание хочется заострить на обвесе. Он приобрел суровый вид благодаря дополнительным воздухозаборным прорезям для охлаждения тормозной системы и двумя сдвоенными патрубками выхлопной системы.
Значительные изменения претерпел внешний вид авто, который будет представлен в двух самых популярных кузовах – купе и седан. Дизайнеры вложили максимум усилий, чтобы придать авто грозный вид с помощью аккуратного рельефа, декоративных элементов, внедрение новой системы воздухозабора. Таким образом, авто приобрел свежий и яркий экстерьер.
Интерьер
Интерьер новой модели значительно отличается от последних новинок компании. Мерседес С-класс 2019 имеет салон с качественной отделкой пластиком, кожей, металлическими вставками, карбоном, алькантрой и декоративными деревянными вставками. Конечно, конечный набор будет зависеть от выбранной комплектации. Мультимедиа здесь представлена в «усеченном» виде, однако, все-равно имеет в своем арсенале достаточно опций для удовлетворения комфортных потребностей.
Основные изменения интерьера:
- Центральную часть панели занимает стильный, довольно крупный сенсорный экран мультимедийной системы, откуда можно настроить весь основной функционал автомобиля. Немного ниже, судя по фото, виднеется цепочка из трех абсолютно круглых дефлекторов.
- Климатическая система в новом автомобиле регулируется при помощи специальной, небольшой по размеру панели, расположенной под дефлекторами. Здесь исключительно сенсорное управление, поэтому возрастным владельцам может быть не просто разобраться с техническими нововведениями. Помимо этого здесь есть панель для регулировки остальных «комфортных» функций.
- Консоль плавно переходит в тоннель с помощью отсека для хранения мелочей во время поездки, прикрытой шторкой. Тут помимо удобного пространства можно найти различные разъемы для подключения современных девайсов. Рядом расположились традиционного вида ручка переключения передач, кнопки для регулирования трансмиссии и шасси, и несколько шайб.
- Тоннель завершается превосходным подлокотником, который сразит не только комфортом при поездке, но и позволит охладить напитки. В специальный перчаточный ящик подлокотника встроена холодильная система. Конечно, говорить о ее мощности не приходится, но для охлаждения напитков она вполне пригодна. В поддержку этой темы расположились рядом пару крупных подстаканников.
- Доля изменений пришла на рулевое колесо. Несмотря на скромные габариты, руль получил широкий обод, приятную обивку и широкие спицы. К слову, управлять авто стало еще приятнее. К тому же, на спицах с металлическими вставками расположилось множество кнопок мультимедийной системы. Несмотря на опциональное многообразие, руль не закрывает приборную виртуальную панель.
Главное отличие Мерседес С-класс 2019 от остальных представителей компании – отсутствие литого экрана, выполняющего мультимедийные функции и служащей приборной панелью. Однако отказ от сложного технологического решения компенсируется снижением цены.
Необходимо сказать, что C-Class пятиместный автомобиль. Как и любой из представленных линеек Мерседес, он имеет высокий уровень комфорта для перевозки пассажиров. Удобнейшие кресла имеют крутую обшивку из ткани или кожи. Для усиления комфорта здесь используются новейшие системы регулировки, подогрева, вентиляции, подлокотник. В качестве опции для второго ряда имеется отдельный климат-контроль.
Внушительное багажное отделение Mercedes – добавляет еще один плюс в «карму» обновленного авто. Седан увеличил объем багажника до 500 литров, но не предусмотрел возможности увеличения.
Технические особенности
Технические характеристики любого представителя Мерседес несравненны. Так, технологическая составляющая Мерседес С-класс 2019 получила системы помощи водителю, поэтому обновленная машина может в некоторых системах позволить заменить управление на полуавтоматическое. Для достижения этого прогресса были использованы улучшенные камеры и радиолокационные системы, позволяющие отследить препятствие на расстоянии до полукилометра.
Несмотря на то, что технические секреты все еще остаются в стеках автоконцерна, уже появились сведения о том, что европейский рынок пополнят бензиновые, дизельные и гибридные варианты силовых агрегатов.
Известно также, что флагманская версия обновленного Mercedes C-class 2019 будет оснащена 2,0-литровым четырехцелиндровым двигателем с мощностью более 250 лошадиных сил и 369 Нм крутящего момента. Он буде доступен с 9-ступенчатой коробкой «автомат».
Комплектации и цены
Компания Mercedes всегда славилась широким списком стандартного оснащения для базовых версий автомобилей. С-класс не стал исключением. По предварительным данным пакет предстанет следующим образом.
Стандартное оборудование:
- Электропривод боковых зеркал с электроподогревом;
- Камеры заднего вида;
- Штатная противоугонная система;
- Датчики дождя;
- 16-дюймовые колеса;
- Подогрев первого ряда;
- Климат-контроль;
- Полный пакет светодиодной оптики;
- Круиз-контроль;
- Мультифункциональный руль;
- АБС;
- Комплект ремней безопасности и детских креплений№
- Аудиосистема и пр.
Флагманская версия будет куда «прокаченнее», как по комплекту, так и по цене. В список оборудования войдут:
- Климат-контроль на 2 зоны;
- Люк с электроприводом;
- Камера с «высоты птичьего полета»;
- Мониторинг дорожных знаков и слепых зон;
- Новейшая мультимедийная система;
- Кожаный салон;
- Мониторинг износа тормозных механизмов;
- Полуавтоматический круиз-контроль и пр.
Помимо этого, производитель позволит купить множество дополнительных аксессуаров, чтобы создать машину своей мечты.
Цены
Минимальный ценник за Mercedes C-class 2019 Обозначен в 2,320 миллиона для кузова седан и купе. В модельном ряду для России исчезли кабриолет и универсал из-за низкого спроса. В 2017 году в универсальном кузове продали 12 единиц, а кабриолетов – 19, поэтому принято решение об исключении этих типов из поставки. Флагманская версия с максимальной «зарядкой» остановится на 4,260 миллионах рублей.
Начало продаж в России
По предварительным данным, продажа автомобиля стартует весной 2019 года. Пока остается только внимательно следить за обновлениями и дожидаться конкретной информации о комплектациях, ценах и доступных двигателях.
Конкуренты
Встать на одну ступеньку с представителем Mercedes крайне не просто. Дело в том, что компания много лет инвестировала средства в технические разработки, однако, притягивая «за уши» можно обозначить в качестве соперников Mercedes C-class 2019 следующие авто.
Конкуренты:
Ауди и БМВ являются серьезными противниками в техническом оснащении, а Лексус упорно не желает сдавать позиции в комфортабельности салона. При этом все названные автомобили входят в один ценовой диапазон.
