В среду на трассе Барселона-Каталония предсезонная неделя, проходящая в закрытом формате, принесла Mercedes сразу два повода для оптимизма. По неофициальным данным, Джордж Рассел и Кими Антонелли не только показали высокие времена, но и намотали внушительный километраж. При этом из паддока продолжают поступать сообщения, что Антонелли продемонстрировал лучший результат тестов среди всех участников на данный момент, а по итогам третьего дня именно он и Рассел оказались наверху условной таблицы.
Кто выехал на трассу и почему этот день был важен
Если во вторник из-за проливного дождя на трек выходили лишь Red Bull и Ferrari, то в среду активность заметно выросла: работали сразу шесть команд. Впервые на этой неделе дебютировал McLaren MCL40, а за рулем оказался действующий чемпион мира Ландо Норрис. Также продолжили программу Mercedes, Haas, Audi, Racing Bulls и Alpine — день был суше, но без пауз все равно не обошлось.
Красные флаги: что случилось у Audi, Haas и Racing Bulls
Остановки техники стали одной из главных тем дня. Сначала проблемы возникли у Audi в районе 9-го и 10-го поворотов, что привело к красному флагу. Позже последовал еще один — когда потребовалось эвакуировать машину Оливера Бирмана из Haas. Руководитель Haas Аяо Комацу, который как раз отмечал 50-летие, назвал утреннюю сессию «немного разочаровывающей», но подчеркнул, что для команды в таких неполадках «нет ничего страшного». В качестве хорошей новости отмечается, что и Audi, и Haas, по сообщениям, смогли вернуться на трассу и продолжить заезды позже в тот же день. Во второй половине дня появился и третий красный флаг — на этот раз из-за остановки Racing Bulls, после чего болид вернули на пит-лейн.
Результаты и пробеги: что показали Mercedes и Alpine
У Mercedes утро прошло относительно спокойно. По слухам, Рассел проехал 92 круга (это больше полутора гоночных дистанций в Барселоне) и показал 1:17.580, после чего уступил машину Антонелли. Далее, как утверждают источники, Антонелли улучшил время напарника до 1:17.362, а суммарно «Серебряные стрелы» преодолели более 130 кругов.
Alpine, в свою очередь, публично сообщила о программе: Франко Колапинто проехал 56 кругов утром, затем место за рулем занял Пьер Гасли на дневной сессии. Также предполагается, что по итогам дня Alpine смогла показать трехзначный показатель по кругам.
Ключевые цифры дня (по сообщениям и заявлениям)
- Джордж Рассел: 92 круга и 1:17.580 (неофициально)
- Кими Антонелли: 1:17.362 (неофициально, быстрее Расселла)
- Mercedes: более 130 кругов суммарно за день (по слухам)
- Франко Колапинто (Alpine): 56 кругов утром (официально от команды)
- Ландо Норрис (McLaren): 33 круга ближе к концовке дня
McLaren и Racing Bulls: новые лица и первые километры
McLaren провела первую тренировку на этой неделе, причем машина работала в затемненной ливрее — официальную расцветку обещают показать только 9 февраля. У Racing Bulls утром на трассе был британец Арвид Линдблад, после того как Лиам Лоусон отработал первый полноценный рабочий день команды ранее.
Новости вне трека: Aston Martin и Williams
Параллельно появились сообщения, что Aston Martin AMR26 направлялся транзитом в Барселону, а сама команда ранее объявляла о намерении участвовать в заключительных двухдневных испытаниях. Williams, которая остается единственной командой, отсутствующей на протяжении всей недели в Барселоне, подтвердила готовность FW48 к выезду на трассу: машина прошла необходимые проверки и должна быть готова к тестам в Бахрейне через две недели, при этом на этой неделе команда уже работала на виртуальной трассе (VTT).
Промежуточная картина по участию команд
- 9 из 10 команд, планировавших участие, провели минимум один тестовый день
- 6 команд (Red Bull, Mercedes, Haas, Audi, Racing Bulls и Alpine) использовали два из трех доступных дней в рамках пятидневного периода (источник: planetf1.com)
