Сейчас компания Mercedes проводит зимние тесты своих новых автомобилей. Ранее на испытаниях был замечен AMG GT, а сегодня производитель вывел Mercedes SUL 2024. Напомним, данная модель является чем-то средним между седаном и кроссовером.
Седаны со способностями кроссоверов были и раньше. Первой эту нишу решила освоить компания Volvo. Однако после нескольких попыток «шведы» сдались. Руководство Mercedes уверено, что данный сегмент недооценен, и в него определенно нужно входить, чтобы занять место раньше конкурентов. Поэтому бренд решил выпустить модель SUL, которая ранее тестировалась в песчаной Австралии, а теперь прототип колесит по заснеженным европейским улицам.
Самое первое, что «бросается в глаза» — это увеличенный дорожный просвет (фото: motor.es). Он даже больше, чем у некоторых полноценных внедорожников. Также видно, что модель имеет укороченную колесную базу в сравнении со стандартным С-класс, у которого новинка позаимствовала кузов. Если присмотреться к корме, то можно заметить иное расположение выхлопной трубы. Это было нужно не для того, чтобы изменить дизайн, а из-за новой платформы и иной геометрии подвески.
Смотря на машину в профиль, можно заметить расширенные колесные арки. На тестовом экземпляре такое решение выглядит весьма вычурно, но, скорее всего, производитель доработает данный элемент, и он будет смотреться на кузове эстетично. Видно, что в салоне машины установлен трубчатый каркас, а это значит, что SUL будет предназначен для самых экстремальных условий. Предполагается, что модель дебютирует в 2024 году.
