Mercedes отказался от дальнейшего участия в проекте Denza: почему дороги BYD и Mercedes-Benz разшлись?

Mercedes-Benz полностью вышел из совместного предприятия Denza в Китае, оставив BYD единственным владельцем этого премиального бренда по производству электрокаров. Официально Mercedes вышел из совместного предприятия 14 сентября. Представитель компании подтвердил, что теперь у Mercedes нет никакой доли в Denza, а BYD стал единственным акционером.

История Denza началась в 2011 году, когда Mercedes и BYD создали компанию на паритетных началах. Первое десятилетие было не особо успешным — за это время продали всего около 23 000 машин. Неудивительно, что в 2022 году Mercedes уменьшил свою долю до 10%, продав BYD еще 40% акций.

Интересно, что за последние два года дела у Denza пошли в гору. Компания выпустила несколько новых моделей с передовыми технологиями и броским дизайном. Продажи резко выросли, и сейчас на счету бренда уже более 200 000 проданных автомобилей. Но даже этого оказалось недостаточно, чтобы удержать Mercedes. Что это значит для покупателей? По сути, ничего не изменится. Дело в том, что в современных моделях Denza уже нет технологий Mercedes-Benz. BYD планирует расширять линейку до 10 моделей и выходить на новые рынки, включая Европу и, возможно, Австралию.

В общем, похоже, что Mercedes решил сосредоточиться на собственных электромобилях, а BYD продолжит развивать Denza самостоятельно. Будет интересно посмотреть, как это повлияет на будущее бренда и рынок электрокаров в целом. (фото: Denza)

Опубликовано: 17.09.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив