Вслед за седаном Mercedes EQE в сеть попали рендеры и шпионские снимки в камуфляже будущего электрокросса от Mercedes. Немец, по заявлениям производителей, составит серьезную конкуренцию американцу Tesla Model X.
Судя по изображениям, внешний вид будущего кроссовера будет в новом семейном стиле электрических автомобилей концерна. В первую очередь, на своих «электриках» штутгартцы добиваются отличной аэродинамики для снижения сопротивления воздуха. Достигается это за счет сглаженных линий кузова, «влитых» в корпус фар и других элементов по снижению воздушного сопротивления. Это позволяет при меньшей мощности батарей увеличивать автономность хода.
Рендер кроссовера Mercedes EQE 2023
Mercedes EQE SUV 2023, el quinto eléctrico adelantado en esta recreación https://t.co/cwDqf2AgeJ a través de @motorpuntoes
— Jordi Barranco (@JBV79) June 11, 2021
При этом, размеры внедорожника будут сопоставимы с немаленьким GLE. Но электрическая архитектура позволяет использовать и этот параметр на пользу: внутреннее пространство станет тоже больше. Размер салона будущего кроссовера можно сравнить с салонами моделей S-класса, только стоить первый будет дешевле. Кроссовер создается на платформе MEA. При уже названных размерах кузова эта платформа позволяет установить на «электрика» мощную батарею емкостью 100 кВт*ч. Она и позволит преодолеть барьер автономности в 700 км. Такая опция будут в топовой комплектации. В версиях пониже установят аккумуляторы 72 или 90 кВт*ч, которые позволят проехать на одной зарядке от 500 до 650 километров.
У конкурента Tesla Model X четыре варианта батарей от 70 до 100 кВт*ч. Но по автономности американец проигрывает по показателям (пока только заявленным штутгартцами) – от 420 до 540 км. Но есть один момент, который в Mercedes или не хотят принимать к сведению или просто не озвучивают свои истинные планы. Двигатель топовый модели Tesla по мощности превышает 760 лошадиных сил. В Mercedes самый мощный мотор предполагается на 500 «лошадей».
К тому же, к моменту появления Mercedes EQE американцы к концу 2022 года могут еще поработать со своей Model X. Вот тогда и разрешится конкурентный спор между двумя реально существующими электриками.
