Западные СМИ поделились новой партией шпионских фото Mercedes E-Class, на которых можно заметить некоторые изменения в дизайне авто.
Итак, в этом году ожидается премьера Mercedes E-Class 2024, который на днях был замечен на дорогах общего пользования. Тестировался автомобиль, конечно, в маскировочном камуфляже, но некоторые детали уже оставлены без «защиты». В частности, есть возможность рассмотреть оформление оптики, радиаторной решетки и т.п. Причем, между фарами появилась интересная вставка. Пока нет подробностей о том, является ли данное новшество постоянным или просто используется, как временный элемент. Зато есть данные об оснащении модели.
Итак, Mercedes E-Class замечен на очередных тестовых заездах. Отказываться от маскировочного камуфляжа разработчики пока не планируют, но его становится уже намного меньше. В частности, уже можно рассмотреть радиаторную решетку и фары головного света, выполненные в фирменном стиле марки. Причем, последние соединены между собой световой полосой. Как было сказано выше, пока неясно, будет ли эта вставка стандартной или только в качестве опции. Стоит отметить, что большинство деталей экстерьера в ближайшее время будут заменены, что можно будет, скорее всего, увидеть на новых шпионских фото. Задний бампер пока достаточно плотно скрыт под маскировочным камуфляжем, поэтому можно только частично рассмотреть его форму и фонари (фото: motor1.com).
Что касается внутреннего убранства Mercedes E-Class, то известно о появлении ряда новых опций. В частности, автомобиль получит большой монитор информационно-развлекательного комплекса, размер которого будет варьироваться от 11,9 до 12,9 дюймов в зависимости от исполнения. Отделка также будет изменена. В целом, модель многое позаимствует от новых S-Class и C-Class, а также EQE. В техническом плане особый акцент будет сделан на электрификации. В частности, ожидаются гибридные технологии, характеристики которых пока, к сожалению, не раскрываются. Нет информации и касательно того, останется ли в моторной гамме двигатель V8. Предполагается, что агрегат все-таки сохранится, но будет доступен с гибридным модулем.
