Подготовка к дебюту Mercedes E-Class 2024 нового поколения продолжается. Немецкая компания из Штутгарта в данный момент занимается настройками производительности и подвески автомобиля. Именно поэтому тестовый прототип обновленной модели, в сопровождении полностью электрического EQE, был сфотографирован на трассе Нюрбургринг.
Прототип полностью покрыт виниловым камуфляжем, что затрудняет анализ внешности крупного седана. Однако видно, что у него будет крупная радиаторная решетка с логотипом бренда в центре и скрытым за ним датчиком системы “Старт-Стоп”. Плотный винил позволяет увидеть обтянутые воздухозаборники, а также “острые” фары головного света, которые по стилю совпадают с теми, что установлены на C- и S-Class нового поколения.
Новый E-Class, известный как W214 получит достаточно серьезные изменения в интерьере. Здесь будет доминировать огромный сенсорный дисплей на передней панели, с вертикальной ориентацией, который работает под управлением операционной системы MBUX. Ожидается, что седан получит большой список бортового оснащения, а также опциональный набор различных “плюшек” доступных также в более дорогом S-Class.
Моторная линейка заполнится за счет бензиновых и дизельных двигателей, которые получат электрификацию. Ожидается появление и подзаряжаемых гибридных вариантов с 4 и 6 цилиндрами. Их автономность исключительно на электричестве в данный момент составляет порядка 100 км. Также не обойдется и без высокопроизводительной версии AMG. Все двигатели будут работать в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дебют новинки намечен на лето следующего года, а ее продажи должны стартовать осенью того же года (фото: Mercedes-Benz, www.motor.es).
Тем временем самый доступный из AMG в ассортименте Mercedes-Benz недавно получил обновление. Ознакомиться подробно с этим можно перейдя по ссылке.
