В третьем квартале 2025 года Mercedes-Benz Group реализовала по всему миру 525 300 легковых автомобилей и фургонов, что оказалось на 12% ниже прошлогоднего результата. Несмотря на общее снижение, премиальные модели бренда показали рост, чему способствовала, в первую очередь, ситуация на китайском рынке.
Электромобили Mercedes-Benz продолжают набирать обороты: за отчетный период было продано 51 200 таких машин, что на 9% больше, чем год назад, и на 22% выше по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года. Такой прирост связан с выходом обновленного CLA и улучшением логистики, а также с масштабным запуском новых моделей.
В сегменте легковых автомобилей продажи составили 441 500 единиц. В США, несмотря на непростую тарифную политику и рыночные колебания, спрос даже превысил прошлогодний уровень, а поставки выросли на 6%. В Китае марка сохранила лидерство в премиум-сегменте (от 100 млн юаней), а продажи топовых моделей увеличились на 13%.
В Европе зафиксирован рост на 2%, причем Германия, Испания и Польша показали особенно хорошие результаты. Среди других рынков выделяются страны Персидского залива (+33%), Турция (+15%) и Южная Америка (+45%).
Продажи автомобилей высшего класса достигли 67 800 штук, что составляет 15,4% от общего объема и на 10% больше, чем год назад. S-Class разошелся тиражом 28 300 экземпляров, а каждый третий проданный S-класс по миру оказался Maybach.
На выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене Mercedes-Benz провел масштабную презентацию новинок и технологий. В ближайших планах — расширение электролинейки за счет новых моделей GLC, CLA, CLA Shooting Brake и C-класса.
В сегменте фургонов компания делает ставку на цифровые сервисы: в Европе появился бесплатный Van Uptime Monitor Digital Extra для мониторинга состояния транспорта. С начала года реализовано 260 200 фургонов, из них 20 200 — электрические, что на 61% больше прошлогоднего показателя. Юбилейный Vito продолжает укреплять позиции бренда в коммерческом сегменте (фото: Mercedes-Benz).
