Немецкий автобренд Mercedes-Benz провел очередное обновление люксового седана класса CLS. Летом прошлого года эта линейка уже подвергалась легкому рестайлингу, получив новый мультимедийный комплекс MBUX, переделанную электронику и улучшенную систему круиз-контроля. Последнее обновление CLS-класса оказалось более масштабным.
Презентованный Mercedes CLS теперь будет доступен с другим передним бампером, получившим спортивный акцент. Также редизайну подверглись радиаторная решетка и колесные диски. Заднюю часть авто освежили за счет нового диффузора. Цветовой спектр для покраски кузова также пересмотрели. Производитель добавил еще один оттенок — голубой “металлик”.
Среди обновлений внутри седана — другой руль. Для базовых комплектаций рестайлингового CLS предусмотрено трехспицевое рулевое колесо. Седаны, которые будут поставляться с AMG-пакетом, оснастят рулем со сдвоенными спицами.
Модернизация коснулась не только внешнего вида и салона, но также и технической “начинки” CLS-класса. Конструкторы немецкой компании улучшили дизельную “четверку” OM654M, которой оснащается модель CLS 300 d. Рабочий объем силовой установки увеличился на 43 “кубика” (1993 куб. см), а давление впрыска возросло с отметки 2 500 до 2 700 бар. В целом мощность двигателя удалось увеличить до показателя в 265 “лошадей”, а крутящий момент — до 550 Нм. CLS 220 d и CLS 400 d 4Matic также остались в дизельной линейке. Бензиновый спектр силовых установок последний рестайлинг не затронул.
Третье поколение серии CLS от Mercedes-Benz было представлено в 2018 году. Новая генерация люксовых немецких авто изначально продемонстрировала хороший уровень продаж, однако потом эти показатели пошли по ниспадающей. «Освежение» линейки призвано простимулировать интерес покупателей и вернуть спросу на эти автомобили положительную динамику.
