Инновации требуют смелости, но истинная элегантность вечна. Mercedes-Benz готовится к новой эре, в которой электромобили утратят свой футуристический облик и гармонично сольются с традиционной линейкой моделей с двигателями внутреннего сгорания. Времена первых полностью электрических седанов EQE и EQS вынудили дизайнеров создать нечто радикально новое, отличное от привычных форм.
Однако, как поясняет Роберт Лесник, глава отдела экстерьерного дизайна Mercedes, сегодня потребители уже привыкли к электромобилям, и дальнейшая визуальная дифференциация утрачивает смысл. «Мы хотели создать нечто особенное — и у нас получилось. Но мы всегда говорили, что в определенный момент все станет более схожим», — заявил Лесник в интервью на Пекинском автосалоне. Дизайнер признал опасность чрезмерного сближения электрокаров, поэтому бренд вновь обратится к своим культовым элементам — легендарным решеткам радиатора, которые станут отличительной чертой новых моделей.
Трансформация уже началась: обновленный флагман EQS получил более традиционную решетку и культовый капотный орнамент, визуально сближая его с остальной линейкой Mercedes. Электрический G580 EQ практически неотличим от рестайлинговых «Гелендвагенов» с ДВС, что полностью соответствует замыслу создателей. Грядущая компактная модель CLA Concept прощается с обтекаемыми формами электрокаров EQ и возвращается к классическим пропорциям трехобъемного кузова. (фото: Mercedes-Benz)
