Несколько дней назад на дорожных испытаниях был замечен новый Mercedes-Benz GLA с частичной маскировкой кузова, позволяя рассмотреть небольшие изменения в экстерьере.
Mercedes-Benz GLA 2024 выехал на тестирование с закрытыми передним и задним бамперами защитной пленкой, где, скорее всего, и сосредоточатся основные модернизации. Кроссовер был замечен на дорогах общего пользования в Германии. Напомним, что актуальная вариация модели была представлена в 2019 году, поэтому радикальные изменения в дизайне будут нескоро. Не ожидаются серьезные обновления и в техническом оснащении. Тем не менее, краткосрочная модернизация будет представлена где-то через год. К сожалению, пока нет информации касательно дебюта автомобиля.
Итак, Mercedes-Benz GLA был замечен на дорожных испытаниях. Автомобиль тестировался в частичной маскировке, поэтому появилась возможность рассмотреть некоторые детали экстерьера. Напомним, что ранее на дорогах общего пользования были сфотографированы производительные версии AMG. Сейчас же испытаниям подверглась базовая вариация, имеющая явные отличия от последних. Модернизации в основном сосредоточились в оформлении бамперов, которые и оказались скрытыми под маскировочным камуфляжем.
Впереди обновления ожидаются у фар головного света, которые получат слегка измененную форму и подкорректированную графику. Радиаторная решетка, скорее всего, сохранит семейный стиль исполнения, за исключением некоторых точечных модернизаций. Нижняя часть бампера достаточно плотно замаскирована, поэтому рассмотреть эти детали пока невозможно. Сзади же камуфляжа еще меньше. В частности, под защитной пленкой оказались фонари и часть двери багажного отделения. Салон же кроссовера пока остается неизвестным.
Как было сказано выше, в техническом оснащении Mercedes-Benz GLA все, скорее всего, останется прежним. Это говорит о том, что вариация GLA 45 получит знакомый двигатель, производительность которого соответствует 416 лошадиным силам, а крутящий момент равняется 500 Н*м. Базовая же версия GLA 35 оснащается менее производительным мотором. Речь идет о 302 сильном агрегате (фото: Mercedes-Benz; motor1.com).
