Mercedes-Benz E-Class (W213) 2016-2017: интеллектуальный роскошный седан

В январе текущего года, в рамках Detroit Auto Show, состоялась мировая премьера седана нового поколения Mercedes-Benz E-Class 2016-2017 модельного года.

Новинка будет доступна на территории России уже этой весной. Сейчас мы рассмотрим подробнее внешность этой модели и благородный облик ее салона, а также технические характеристики Mercedes класса Е в кузове W213.

фото новый Mercedes-Benz E-Class (W213) 2016-2017 года

Внешний вид и интерьер

В облике этого немецкого автомобиля в сравнении с предшественником, безусловно, прослеживается ряд изменений. W213 выполнен в том же стиле, что и последние модели марки, но теперь в нем преобладают более плавные линии, и выглядит он теперь пропорциональнее, нежели чем прежде. Здесь мы замечаем обновленную радиаторную решетку и новые адаптивные светодиодные фары.

Салон напоминает по внешнему виду тот, который имеется у старшего S-класса. Приборную механическую панель заменили на дисплей, объединенный с мультимедийной системой. Эти изменения касаются лишь более дорогих комплектаций, в базовом варианте без изменений.

Следует отметить, что появятся новые опции, доступные в настоящее время на S-классе, а автомобиль оснастят системой полуавтономного управления. Таким образом, установленные здесь сенсоры и датчики, позволят доверить управление автомобилю, но скорость при этом не должна быть больше 200 км/час. При этом Mercedes-Benz E-Class 2016-2017 модельного года может ориентироваться на дороге и без разметки, при условии если скорость не будет больше 130 км/час. Но, несмотря на наличие таковой системы, руки на руле держать все равно придется.

Системы безопасности здесь на высоте: они следят за соблюдением дистанции перед идущими машинами, автоматический ограничитель скорости распознает дорожные знаки, а при в случае неизбежного столкновения в салоне создаются максимально безопасные условия для пассажиров.

Модульная платформа MRA

В основе новой «ешки» лежит современная платформа MRA, которая была впервые использована на младшей модели C-Class в кузове W205. Подобное решение позволило создать более габаритный, но вместе с тем и более легкий автомобиль.

Применение этой модульной платформы предоставит новые возможности по оснащению автомобиля на выбор разными подвесками, среди которых стандартная, заниженная спортивная и адаптивная пневматическая. Платформа имеет усовершенствованную техническую начинку, благодаря которой в новом поколении класса Е появятся современные системы безопасности и электронные помощники.

Так, имеется возможность дистанционно управлять машиной с помощью смартфона. С помощью него, например, можно будет заводить машину, припарковывать ее на стоянку и открывать двери. Да, не зря же он заявлен как «самый умный роскошный седан».

Габариты

Как мы уже отмечали, новый W213 вырос в размерах по сравнению с предыдущим поколением E-Class. Габариты кузова представлены теперь следующим образом: в длину он достигает 4923 мм (увеличение составило 43 мм), колесная база равняется 2939 мм, что больше прежней на 65 мм.

Линейка двигателей

Бизнес-седан штутгартской марки оснащается богатой гаммой двигателей, в их числе как бензиновые, так и дизельные моторы, имеющие разные мощности. Также модель обзаведется гибридной силовой установкой.

В начале серийного выпуска Mercedes-Benz E-Class будет оснащаться всего двумя вариантами двигателей: бензиновым и дизельным, мощностью 184 л. с. и 195 л. с. соответственно. Они будут комплектоваться «автоматом» 9G-Tronic. Позже W213 будет поставляться с более широким выбором моторов.

Таким образом, полный список силовых установок выглядит следующим образом:

Бензиновые: E200 (184 л. с.), Е 250 (211 л. с.), Е300 (245 л. с.) и Mercedes-Benz E400 4Matic (333 л. с.)
Дизельные: E200d (192 л. с.), Е350d (258 л. с. )
Гибридная версия E350e (279 л. с. ) — оснащается ДВС объемом 2 литра и электрическим мотором.
Заряженная версия E63 AMG с двигателем 4.0 V8 twin-turbo (около 600 л. с.)

Мерседес нового поколения стал экологичнее и экономичнее не только за счет новых двигателей, но также и благодаря снижению коэффициента лобового сопротивления. Официальные фото новинки дают нам представление о проведенных изменениях во внешнем виде и интерьере, над которыми потрудились немецкие инженеры, о выверенности пропорций и неповторимом стиле штутгартской марки. Обновленный Е-класс выглядит не только спортивно, но и очень солидно, как и подобает автомобилю европейского E-Class.