Официально представлен новый полностью электрический Mercedes-Benz CLA 2026, построенный на платформе Beijing Benz MMA. Эта модель стала первой в линейке, использующей новую архитектуру, и уже доступна для предварительного заказа: с июля стартовала программа бронирования, где депозит можно увеличить в несколько раз, а ранние покупатели получат доступ к дополнительным пакетам интеллектуальных функций, включая городской и скоростной автопилот. Премьера серийной версии намечена на осень.
В конструкции кузова применены оцинкованные стальные панели, что обеспечивает в разы лучшую защиту от коррозии по сравнению с обычной сталью. Крылья и обшивка выполнены из легкого алюминиевого сплава серии 6000, что позволило снизить массу почти наполовину и повысить прочность. Для защиты корпуса используется современная технология катодного электрофореза, формирующая нанопокрытие, рассчитанное на 30 лет службы. Качество лакокрасочного покрытия обеспечивается высокоточным электростатическим нанесением и контролем цвета на спектральном уровне.
Внешне электрокар выделяется новой фирменной решеткой с трехгранными элементами и светодиодными полосами, а также оригинальной оптикой спереди и сзади, объединенной сквозными световыми линиями. В салоне установлен комплекс из трех дисплеев: цифровая приборная панель на 10,25 дюйма, центральный экран управления 14,6 дюйма и дополнительный 14-дюймовый дисплей для пассажира. Система MBUX поддерживает расширенную навигацию, голосовое управление, мультимедийные функции и интеллектуального ассистента с 3D-графикой.
Габариты новинки: длина 4763 мм, ширина 1836 мм, высота 1471 мм, колесная база 2830 мм — она стала просторнее предшественника, особенно для задних пассажиров. Электрическая архитектура на 800 В обеспечивает высокую производительность: максимальная мощность — 272 л.с., батарея на 89 кВт*ч позволяет проехать до 866 км по циклу CLTC при среднем расходе 10,9 кВт*ч на 100 км.
