На сайте известного интернет-магазина eBay продается весьма примечательный лот. На продажу оказался выставлен единственный в своём роде автомобиль марки Brabus 3.6S Lightweight 2008 года выпуска. Уточним, что для создания данного седана основой послужила штучная модель от компании Brabus, для которой, в свою очередь, послужил прототипом премиальный Mercedes-Benz 190E. На сегодняшний день стоимость этой машины на сайте заявлена в пределах 10 тыс. фунтов или 10,1 млн в рублевом эквиваленте.
Мастерская Brabus в своё время посчитала, что образец авто 1988 года является слишком жёстким и практичным, даже несколько хардкорным, так как не оснащался никакими дополнительными опциями. И было принято решение создать более комфортный прототип на базе серийной модели Mercedes Benz 190. В память об оригинале в 2008 году ателье Brabus воссоздало автомобиль в его первоначальном варианте, при этом, на сборку прототипа было потрачено более 10 месяцев.
Новый Mercedes Benz 190E
Посмотреть эту публикацию в Instagram
В оригинальной модели был убран задний диванчик, а эргономичные передние сидения были заменены на каркасные «ковши». Также базовое рулевое колесо заменили на более спортивную вариацию, а вместо стандартного радио установили дополнительную систему датчиков. Внешняя оснастка также пережила неплохие изменения: переработанная подвеска получила новые амортизаторы Bilstein, также установлены новые колёсные диски с фирменным узором и модифицированные тормоза.
Помимо этого, мастера Brabus провели качественную модернизацию стандартного двигателя M103, в том числе «расточили» цилиндры и увеличили ход поршней, «догнав» максимальную мощность мотора до показателя в 286 «лошадей» и 365 Нм крутящего момента. Как указано в самом объявлении на eBay, данный прототип способен разогнаться до 100 км/ч всего за 6,3 сек, что на 0,3 сек меньше показателей базовой версии Mercedes Benz 190E Evolution II.
По утверждению продавца, хардкорный седан имеет практически идеальное состояние, а его пробег не превышает 10 500 километров. Отметим, что сегодняшний владелец авто является вторым по счёту. Первым владельцем суперседана был Свен Грамм — директор ателье Brabus. Напомним, что этот седан уже выставлялся на продажу около трёх лет назад за сумму более 131 тыс. фунтов (более 13,4 млн рублей).
