В Mercedes-Benz ставят перед собой задачу сделать электромобили AMG не просто быстрыми на короткой дистанции, а способными поддерживать высокую производительность на протяжении всего заезда. Как отмечает представитель компании, важно не только впечатляющее ускорение, но и стабильность мощности — ведь если автомобиль теряет динамику после пары стартов, его сложно назвать настоящим спорткаром. Поэтому инженеры делают ставку на постоянную отдачу, чтобы электромобили AMG могли конкурировать с лучшими представителями сегмента.
Особое внимание уделяется и традициям бренда. Даже в эпоху электрификации Mercedes-AMG намерены сохранить уникальный подход «Один человек — один двигатель», когда за каждый силовой агрегат отвечает конкретный мастер. Это не просто маркетинговый ход, а часть философии AMG, подчеркивающая индивидуальный подход и высочайшее качество сборки. В компании уверены, что личная связь между покупателем и производителем останется важной и для электрических моделей.
Однако полностью отказываться от классических V8 в AMG пока не собираются. Как отмечает директор по разработке, такие моторы еще востребованы и соответствуют действующим стандартам, хотя их будущее зависит от дальнейших изменений в законодательстве.
Первые результаты новой стратегии AMG можно будет оценить уже в следующем году — тогда дебютирует серийная версия AMG GT XX, которая станет ориентиром для будущих электроспорткаров марки. Как именно изменится характер автомобилей AMG в эпоху электрификации, покажет время.
