Mercedes продолжает делать ставку на будущее высокопроизводительных электромобилей, считая, что ключ к успеху — не только мощность, а прежде всего максимальная автономность. В Аффальтербахе это отлично понимают, поэтому инженеры трудятся над новым AMG GT 2026 в кузове седан, который не имеет ничего общего с привычной бензиновой версией.
На свежих шпионских снимках автомобиль уже почти лишён камуфляжа: вместо плотной плёнки — лишь цветной винил, подчёркивающий динамичный силуэт фастбека с покатой крышей и выразительной задней дверью.
Передняя оптика перекликается с двухдверным AMG GT, но теперь внутри фар — новая трёхлучевая звезда, а размеры самих блоков впечатляют. Решётка радиатора пока скрыта, но ожидается, что она получит светящуюся эмблему на чёрной панели, как у последнего CLA. Внизу заметен аккуратный спойлер, протянувшийся по всей ширине переднего бампера.
Сбоку выделяются массивные задние арки и уникальные 21-дюймовые диски с аэродинамическими спицами, которые ранее не встречались на моделях Mercedes. Задние покрышки особенно широкие — не менее 315 мм, что намекает на серьёзный потенциал и необходимость уверенного сцепления. Двери выполнены без рам, подчёркивая спортивный характер.
Внутри пока всё скрыто под плотным чехлом, но можно разглядеть, что архитектура панели напоминает новый CLA, хотя здесь нет привычных трёх экранов. Вместо этого — огромный дисплей, как у концепта AMG XX, выводящий максимум информации. Новый AMG GT Electric готовится бросить вызов Taycan Turbo GT и Model S Plaid, а его дебют на Нюрбургринге и выход на рынок ожидаются в 2026 году.
