Сегодня компания Mercedes-Benz официально представила новый Mercedes-AMG C63 S E Performance 2024 года. Главной особенностью высокопроизводительного седана является новый 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель с отдачей в невероятные 671 л.с. и 1 000 Н*м крутящего момента. Отметим, что это одни из самых высоких показателей мощности за всю историю подразделения AMG для C-класса.
Вообще, как таковой 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом выдает 476 л.с. и это делает его одним из самых мощных серийных моторов с четырьмя цилиндрами на планете. Однако этого инженерам из Mercedes-AMG показалось недостаточно, поэтому ДВС они подкрепили электромотором, установленным на задней оси, который выдает 204 л.с., питаясь от 6.1 кВт*ч батареей. Сообщается, что небольшое количество километров данный седан способен проехать в полностью электрическом режиме, но это будет немного и не быстро.
Для того, чтобы мощность эффективно переносилась на колеса, производитель установил в C63 уже хорошо знакомую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Судя по всему, она идеальна, поэтому менять ее не стали. Заявленные производителе цифры разгона с 0 до 100 км/ч составляют 3.3 секунды, максимальная скорость 280 км/ч. Интересной особенностью является то, что в выхлопной системе обновленного седана находится специальный датчик, который понимает, когда водитель давит на газ и усиливает звук выхлопа, чтобы поездка была более эффектной. Дело в том, что данный двигатель не способен реветь также, как, скажем, тот же V8.
Данный вариант имеет некоторые визуальные изменения в сравнении со своим предшественником. Он на несколько миллиметров шире, за счет расширенной колеи, в связи с этим у модели расширенные колесные арки. В стандарте данный автомобиль оснащается 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, но для более дорогих версий предусмотрены 20-дюймовые. О ценах пока не объявлено, так как автомобиль поступит в продажу лишь в следующем году.
