Можно сколько угодно критиковать немецкую автомобильную компанию Mercedes-Benz за то, что они отказались от мотора V8 в новом поколении C63, но стоит понимать, что на этот шаг производителя сподвигли строгие нормы по выбросам вредных веществ в атмосферу. Конечно, этот 4-литровый двигатель останется в моторной линейке Mercedes, но будет он доступен только в более дорогих и крупных моделях.
Если говорить конкретно о модели C63, то она будет оснащаться 2,0-литровым агрегатом, который ставится на “45” модели — M139, правда в нем будут проведены значительные модернизации. Первой модификацией можно назвать то, что двигатель будет установлен продольно, а кроме этого, будет оснащен электрическим турбонагнетателем. Сам ДВС здесь будет вырабатывать 442 л.с., но эта мощность будет значительно увеличена после того, как его электрифицируют. Недавно в Сети появились шпионские фото и видео (источник: www.motor1.com), на которых гибридный AMG C63 SE Performance в кузовах седан и универсал был замечен на тестовых заездах по Нюрбургрингу. Конечно, это действительно быстрые модели, но многие расстроились, что гибридный агрегат звучит не так впечатляюще, как V8.
Mercedes AMG C63 SE Performance
По слухам, электродвигатель, установленный в задней части C63 AMG будет иметь мощность более 200 л.с. и 320 Н*м крутящего момента. Правда, такую производительность он будет выдавать первые 10 секунд после старта, а далее будет поддерживаться постоянная мощность в 95 л.с. Кроме того, автомобиль получит дополнительный стартер-генератор на 14 л.с., который необходим для запуска ДВС. Основной проблемой новинки, с большей долей вероятности, можно назвать ее массу, а все дело в том, что в ней будет установлена литий-ионная батарея на 6,1 кВт*ч и 2-ступенчатая трансмиссия электромотора. По предварительным подсчетам, вся гибридная установка сможет выдавать 500 л.с. постоянной мощности и 643 л.с. кратковременной (в течении 10 секунд).
Также стоит отметить, что автомобиль будет оснащен системой полного привода, что позволяет ему преодолевать дисциплину с 0 до 100 км/ч менее, чем за 3,5 секунды и это можно назвать отличным результатом для модели оснащенной не V8, а всего лишь 4-цилиндровым агрегатом. Дебют Mercedes C63 AMG как в кузове седан, так и универсал намечен на 2022 год.
