Вокруг Mercedes-AMG C 63 2026 в последние месяцы ходило немало разговоров: поклонники спорили, останется ли в строю гибридная схема с четырехцилиндровым мотором или ее заменят чем-то более «классическим». Теперь интрига фактически снята. В AMG подтвердили, что со следующим поколением C-Class нынешний гибридный C 63 уступит место другой силовой установке.
Как сообщили в подразделении, ориентировочно ближе к концу 2026 года четырехцилиндровый агрегат C 63, построенный вокруг M139, будет отправлен в отставку. На его место придет 3,0-литровая рядная «шестерка» с турбонаддувом, уже знакомая по C 53. При этом речь идет не о полноценном гибриде и не о подключаемой системе: вероятнее всего, ограничатся мягким гибридом, то есть без той концепции, которая отличает, например, E 53.
Эту информацию американским журналистам подтвердил глава AMG Майкл Шибе. По его словам, компания меняет «четверку» на рядный шестицилиндровый двигатель, и такой мотор появится в C-классе, а в линейке закрепится и версия C 53. В качестве основы берут ДВС от CLE 53, без сложной гибридной надстройки.
Официальная причина перемен связана не с реакцией рынка и не с тем, что кому-то не хватало харизмы V8, а с экологическими требованиями. Шибе прямо указал на нормы ЕС-7: сохранить четырехцилиндровый вариант в перспективе становится слишком трудно, поэтому M139 в среднем сегменте заменят рядной «шестеркой».
Точные характеристики будущего AMG C 53 пока не раскрыты. Для ориентира: CLE 53 выдает 330 кВт и 560 Н*м, а кратковременно момент может подниматься до 600 Н*м на 12 секунд. Такой набор позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,0 секунды и развивать 250 км/ч. Нынешний C 63 S, напомним, располагает суммарными 500 кВт и 1020 Н*м.
Новое поколение C-Class Mercedes-Benz планирует показать примерно в 2026 году, предложив и версии с ДВС, и электрическое исполнение по аналогии с подходом, примененным к GLC. Модификации AMG, вероятнее всего, появятся чуть позже, а раз рядная «шестерка» уже обкатана на CLE 53, логично ожидать ее дальнейшего распространения, в том числе на GLC (фото: Mercedes-Benz).
Для AMG ближайший период обещает быть насыщенным: помимо нового C 53 и возможного «заряженного» GLC, бренд намекает на возвращение V8 в семейство CLE, а также готовит первые полностью электрические модели (источник: whichcar.com.au).
