Купить новую машину в России становится всё сложнее, да и на вторичном рынке подобрать «живой» экземпляр крайне сложно, ведь пользуясь данной ситуацией, там стали еще активнее работать мошенники. Поэтому нужно следить за тем, что есть. Сегодня речь пойдет о важности замены тормозной жидкости.
Любая техническая жидкость в автомобиле имеет свой срок годности. Нет расходника, который мог бы прослужить вечно. Конечно, это знают многие владельцы авто, но про некоторые ТЖ всё же они забывают или меняют в самый последний момент. Например, в инструкции по эксплуатации от большинства моделей написано, что «тормозуху» нужно менять каждые 35 тысяч километров. Люди думают, что это просто рекомендованный интервал, и поэтому, как правило, тянут с данной процедурой до того момента, пока машину уже нужно будет продавать. Сейчас ситуация поменялась, и нужно следить за данной жидкостью.
Менять «тормозуху» нужно заранее. Заливая новую жидкость каждые 20 тысяч километров, вряд ли можно обеднеть, ведь бутылка данной ТЖ обычно стоит не более 1000 рублей. Между тем, если этого не сделать можно столкнуться с серьезными неприятностями.
Дело в том, что «тормозуха» скапливает в себе со временем воду. Это в итоге приводит к тому, что педаль тормоза становится очень тяжелой. Продавить её в непредвиденных обстоятельствах вовремя будет довольно сложно. Однако и на этом не всё, ведь из-за воды начнет постепенно ржаветь вся система. В итоге из-за коррозии тормозные цилиндры заклинит и автомобиль вообще невозможно будет остановить, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.
