Споры о том, какая трансмиссия лучше, механическая или автоматическая, не угасают с момента появления варианта, позволяющего управлять машиной без использования третьей педали. Директор таксопарка в беседе с журналистами портала Naavtotrasse рассказал, в чем преимущества автомобилей на “механике”, выделив основные выгоды использования машины с таким типом трансмиссии.
Так, в первую очередь — это возможность экономии. Опытные автовладельцы могут путем переключения передач снизить расход топлива. Известно, что АКПП поглощает значительную часть мощности мотора. Чем этот показатель ниже, тем большая часть энергии передается на привод автоматической трансмиссии. В некоторых автомобилях потери могут составлять до 30% от общей мощности ТС.
Чтобы запустить машину после морозной ночи, на МКПП можно выжать сцепление, в этом случае стартеру будет проще. На машинах с АКПП такое сделать невозможно. Если села батарея и нет возможности прикурить, на “механике” можно спуститься со склона с включенной передачей, автомобиль заведется.
Буксировать машину с МКПП можно на любые расстояния, в случае с автоматической трансмиссией велик риск повреждения узла. Если говорить о техническом обслуживании, механическая обходится дешевле, даже объем трансмиссионной жидкости в АКПП сравнительно больше. Кроме того, в случае поломки ремонт обойдется также дешевле, по сравнению с затратами, которые потребуется на восстановление автоматической коробки передач.
