При выборе нового автомобиля большинство покупателей ориентируются на гарантийные сроки — обычно это 3 года или 100 000 километров пробега, либо 5 лет и 150 000 км. Однако мало кто задумывается о фактическом сроке службы машины, который с юридической точки зрения также весьма важен. Автомеханик в беседе с порталом naav.ru отметил, что завершение гарантийного периода не означает, что транспортное средство нужно списывать.
Автомобиль продолжает оставаться исправным и безопасным для эксплуатации, несмотря на то, что производитель перестает нести полные обязательства по обслуживанию, он продолжает оказывать услуги на платной основе. На рынке популярных китайских брендов существуют свои особенности.
Например, концерн Chery заявляет, что его модели служат 7 лет или 200 000 км. После окончания гарантии владельцы могут продолжать получать поддержку по отдельным узлам. Geely в своих руководствах фиксирует ресурс в 5 лет или 200 000 км (для модели Emgrand); срок гарантии часто совпадает с этим периодом. У Haval, несмотря на отсутствие публичной информации, в инструкции к ТС указано о 6-летнем ресурсе без ограничения пробега, а гарантия составляет 3 года или 150 000 км, после чего действует двухлетняя постгарантийная поддержка.
Важно понимать, что «срок службы» — это скорее юридическая граница, после которой обязательства производителя прекращаются. В реальности, при правильной эксплуатации, автомобиль способен служить значительно дольше указанного срока. Многие производители продолжают оказывать обслуживание и после его окончания, укрепляя доверие клиентов и репутацию бренда. В итоге, реальный ресурс автомобиля зачастую значительно превосходит официальные показатели (фото: Geely, Haval).
