Многие автомобилисты уверены, что ездить с полупустым баком опасно для двигателя и топливной системы. Такие убеждения укоренились благодаря старым советским автомобилям, у которых действительно возникали проблемы из-за загрязнений и образования коррозии в металлических баках. Но как заметил автомеханик в беседе с порталом naavtotrasse.ru, современные авто – это уже иной уровень техники.
В современных машинах внутри баков есть небольшая впадина на дне, где расположен забор топлива. Насос всегда забирает бензин именно из этой зоны, независимо от уровня топлива. Таким образом, миф о том, что при низком уровне в баке начинает затягивать грязь — неправда. Грязь и мусор находятся на дне, если они есть, насос их затянет, независимо от объема топлива.
Другой миф связан с конденсатом. Многие считают, что при малом количестве топлива в баке появляется влажный воздух, который конденсируется и оседает на стенках. Однако насос всасывает воду из самой нижней части бака, так как она тяжелее топлива. Это значит, что даже при полном баке там могут быть вода или грязь, которые попадают в систему вне зависимости от уровня топлива.
Многие переживают за безопасность работы насоса на пустом баке. Они думают, что насос начнет работать «всухую» и выйдет из строя. Однако конструкция современных систем предусматривает автоматическую остановку насоса при отсутствии топлива. Поэтому риск поломки при работе на пустом баке минимален — машина просто перестает подавать топливо. В целом, современные авто и их системы созданы, чтобы избежать таких проблем, поэтому опасности ездить с полупустым баком в современных условиях значительно преувеличены.
