McLaren официально подтвердила, что с сезона 2026 года ее новым партнером по экипировке станет Puma. Это заявление появилось на фоне прошлогодних сообщений о том, что команда решила досрочно завершить сотрудничество с прежним поставщиком одежды Castore, не дожидаясь окончания действующего соглашения.
Напомним, McLaren начала работать с Castore в 2022 году. Тогда стороны заключили пятилетний контракт, который, по первоначальному плану, должен был действовать до конца 2026-го. Речь шла о сумме порядка 30 млн фунтов в год. Однако весной прошлого года в профильных СМИ появилась информация, что уокингская команда намерена разорвать договор на год раньше, чтобы перейти на Puma именно к 2026 сезону. Теперь это подтверждено официально: McLaren объявила о многолетнем глобальном партнерстве с немецким брендом.
По условиям сделки Puma будет обеспечивать формой не только команду McLaren в Формуле-1, но и другие гоночные программы: IndyCar, F1 Academy и направление sim racing. Более того, экипировка Puma появится и в проекте McLaren для чемпионата мира по гонкам на выносливость, когда в 2027 году команда выйдет в категорию гиперкаров.
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун отметил, что Формула-1 сейчас переживает подъем, а крупные бренды из мира моды и лайфстайла все активнее ищут способы взаимодействия с растущей аудиторией. По его словам, Puma поможет расширить линейку фанатской одежды, чтобы болельщики могли выражать поддержку как на трассе, так и в повседневной жизни. В Puma, в свою очередь, подчеркнули богатую историю компании в автоспорте и заявили, что для них важно начать новую главу вместе с McLaren, чемпионами 2025 года (источник: planetf1.com).
Интересно, что новость о переходе McLaren совпала с другим движением на рынке: Castore недавно объявила о партнерстве с Haas. Таким образом, в 2026 году бренд из Манчестера сохранит присутствие сразу у трех команд, поскольку под Castore также остаются Red Bull Racing и Alpine. Puma же, помимо McLaren, будет работать только с Aston Martin и Ferrari. За последний год из «модного» портфеля Формулы-1, как сообщается, ушли Mercedes и Audi (оба перешли к Adidas), а Williams выбрала New Era.
