В последние месяцы McLaren оказался в непростой ситуации: интерес к суперкарам марки заметно снизился, а конкуренция в сегменте только усилилась. Хотя нельзя сказать, что компания выпускала неудачные автомобили, эксперты отмечают, что фирменный стиль и стратегия бренда стали менее выразительными. Однако с приходом новых инвестиций из Саудовской Аравии и назначением Ника Коллинза на пост генерального директора, у McLaren появился шанс на перезагрузку.
Коллинз уже заявил, что компания меняет курс и готовит обновления, которые появятся раньше, чем многие ожидают. Благодаря свежим финансовым вливаниям удалось закрыть долги, что позволило сосредоточиться на развитии и прибыльности. Одним из первых решений стало сокращение годового выпуска: если раньше с конвейера сходило около 3000 машин, то к 2025 году планируется ограничиться 2000 экземплярами. Такой шаг должен повысить эксклюзивность бренда и стабилизировать цены на вторичном рынке, ведь ранее McLaren быстро теряли в стоимости.
Важным партнером стал британский стартап Forseven, который помогает создать современную дизайн-студию для будущих моделей. Коллинз признает, что нынешние супер-кары марки слишком похожи друг на друга, поэтому в новых проектах акцент будет сделан на индивидуальности и свежих решениях. Кроме того, McLaren рассматривает возможность выхода за пределы привычного формата двухместных спорткаров — не исключено появление более практичных моделей, возможно даже кроссовера, чтобы конкурировать с Ferrari Purosangue.
Несмотря на тренд электрификации, McLaren не спешит полностью отказываться от ДВС: приоритет останется за бензиновыми и гибридными силовыми установками, а электромобили появятся только для отдельных рынков. Новый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 916 л.с. станет основой для будущих моделей. Инженеры продолжают работать над снижением массы автомобилей, ведь легкость — ключ к настоящей динамике.
Коллинз подчеркивает: новые инвестиции уже позволили улучшить разрабатываемые автомобили, сделав их технологичнее и качественнее. Первые результаты обновленного курса McLaren появятся совсем скоро — обновленная Artura уже проходит дорожные испытания (фото: McLaren).
