Новый гиперкар McLaren W1 2025 года дебютировал с мощной технической частью. ДВС, который входит в структуру гибридной установки, был разработан усилиями британской компании. Поэтому неудивительно, что она намеревается внедрить данный агрегат в другие автомобили, которые еще не вышли на рынок. По мнению компании, новый двигатель V8 является решающим фактором ее будущего.
Напомним, что сейчас большинство суперкаров британской компании используют 4-литровый мотор с двойным турбонаддувом. Новый агрегат, как и его предшественник, отличается 90-градусным V-образным развалом цилиндров и плоским коленчатым кривошипом. Но при его разработке использовались передовые технологии, такие как полые клапаны и коленчатые валы. Также было задействовано плазменное покрытие цилиндров (фото: McLaren).
Выпускные коллекторы неравной длины и красная линия выше 9000 об/мин призваны предоставить водителям большее чувство связи со своим автомобилем. На McLaren W1 данный агрегат выдает до 915 л.с. и 900 Н*м. То есть он на 100 л.с. мощнее предшествующего мотора. В дополнение к нему идет гибридная установка, развивающая дополнительные 342 л.с. Благодаря этому британская модель выдает до 1234 л.с.
Ожидается, что новый турбомотор от W1 появится на суперкаре 750S следующего поколения. При этом пока неизвестно, станет ли британская компания переносить на него гибридную установку.
