Открыл свои двери Лос-Анджелесский автосалон и одно из самых ярких событий первых дней – презентация обновленных Mazda3 2019, седана и хэтчбека. Автомобили базируются на совершенно новой платформе, с привлекательным дизайном внутри и снаружи. Как и обещали инженеры Mazda Motor, автомобили будут доступны с полным приводом и в конечном итоге будут предлагаться с передовой новой технологией двигателя под названием Skyactiv-X.
Новая «тройка» немного ниже и длиннее, чем раньше, ее колесная база стала больше на 2,5 см. Mazda заменила более сложную многоканальную независимую заднюю подвеску на более дешевую и компактную установку торсионного луча. Mazda утверждает, что эта новая подвеска вместе с инновационным шумоподавляющим материалом улучшает тишину в автомобиле.
Еще одна инновация — G-Vectoring Control Plus от Mazda, последняя версия системы, которая слегка снижает крутящий момент двигателя, чтобы улучшить рулевое управление при повороте.
На презентации стало известно, что автомобили будут комплектоваться коробкой передач Skyactiv: четырехступенчатой или шестиступенчатой автоматикой, либо шестиступенчатой механической коробкой передач. На данный момент компания не обсуждает показатели мощности, но предполагается, что это будет 2,5-литровый двигатель, который будет выдавать 184 лошадиные силы и 185 фунт-футрв крутящего момента.
Полный привод будет опциональным. Позже к линейке присоединится новый Skyactiv-X Inline-Four с технологией воспламенения от сжатия, которая обещает значительно улучшить экономию топлива. Другие рынки получат дизельный двигатель меньшего объема. В США будет поставляться еще и лимитированная версия с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем.
Линии хэтчбека удивительно близки к концепции Kai прошлого года, в которой «разбавлена» резкая передняя часть более тонкими фарами и заметной передней решеткой радиатора, коренастой C-стойкой и футуристическими задними фонарями с круглыми вырезами. В отличие от предыдущих Mazda3, седан получил свой собственный, более элегантный профиль, с привлекательными округлыми линиями и красиво обработанным багажником.
Внутри автомобиль будет радовать своего владельца металлической отделкой ручек климат-контроля и центрального контроллера информационно-развлекательной системы, новым дизайном рулевого колеса и 8,8-дюймовым дисплеем. На хэтчбеке будет предложен темно-красный цвет кожаной обивки, опционально будет устанавливаться аудиосистема Bose, многочисленные функции активной безопасности и дисплей head-up.
Модели с 2,5-литровым двигателем поступят в продажу в начале 2019 года, а двигатель Skyactiv-X должен появится в салонах ближе к концу 2019 года. На данный момент производитель не анонсирует цены, но вполне возможно, что такие изменения немного поднимут ценники вверх.
