Японские автогиганты на выставке Japan Mobility Show вновь напомнили миру о своей приверженности инновациям и постоянному развитию. Mazda, в частности, решила удивить публику сразу двумя интересными решениями. Главной звездой стенда стал концепт Vision X-Coupe — кросс-купе, который символизирует взгляд компании на экологичное будущее к 2035 году. Вдохновившись легендарным RX-7, инженеры оснастили новинку двухроторным турбированным двигателем, который теперь работает в тандеме с электромотором и батареей, превращая автомобиль в современный подключаемый гибрид. Такой силовой агрегат выдает внушительные 510 л.с., а суммарный запас хода достигает 800 км, из которых 160 км можно проехать только на электротяге.
Mazda не ограничилась только техникой — в Vision X-Coupe применено углеродно-нейтральное топливо, а также система улавливания CO2 с помощью микроводорослей, что дополнительно снижает вредные выбросы. По сравнению с прошлогодним Iconic SP, где роторный мотор служил лишь генератором для электродвигателя, новый концепт делает акцент именно на роторе как основном источнике тяги. Габариты Vision X-Coupe внушительны: длина около 5 метров, ширина почти 2 метра, а колесная база — 3080 мм, что сближает его с исторической Mazda Cosmo.
Кроме того, Mazda показала компактный городской концепт Vision X-Compact, где на первый план выходит не техника, а интеллектуальный искусственный интеллект, способный вести диалог с водителем и помогать в навигации. Дизайн новинки выполнен в узнаваемом фирменном стиле марки (источник: motor.es).
Не обошлось и без премьер для массового рынка — Mazda представила европейскую версию обновленного CX-5, который появится в продаже к концу 2025 года.
