Mazda оказалась в непростой ситуации: за второй квартал текущего финансового года компания зафиксировала операционный убыток в размере 319 миллионов долларов, что эквивалентно примерно 25,5 миллиардам рублей. Основная причина — введённые в США 25-процентные пошлины на импорт автомобилей, которые начали действовать с апреля 2025 года по решению администрации Дональда Трампа. Эти меры оказали серьёзное давление на японского автопроизводителя, что привело к чистому убытку в 42 миллиарда иен (около 22,9 миллиарда рублей) за период с апреля по июнь. Для сравнения, год назад Mazda показывала прибыль за аналогичный квартал.
Руководство компании, в лице Масакиро Моро, не теряет оптимизма и рассчитывает завершить финансовый год с положительным операционным результатом. Для этого Mazda намерена ужесточить контроль над расходами, скорректировать ценовую политику, ускорить вывод новых моделей на рынок и переориентировать экспорт на страны с более выгодной маржой. Всё это должно помочь компенсировать потери от американских тарифов.
На этом фоне другая японская марка — Toyota — отчиталась о рекордных показателях по продажам и производству за первое полугодие 2025 года, чему способствовал устойчивый спрос на ключевых рынках. Таким образом, Mazda вынуждена искать новые пути для стабилизации бизнеса, тогда как её конкуренты продолжают наращивать обороты.
