В марте 2019 года на мероприятии в Женеве японский производитель Mazda продемонстрировал публике абсолютно новый компактный кроссовер — CX-30. Практически сразу же после презентации автомобиль вышел на мировой рынок и стал настоящим бестселлером своего сегмента. Безусловно, руководство компании не смогло обойти вниманием и российских дилеров, и уже совсем скоро паркетник начнет продаваться и на территории нашего государства. Отечественная версия Мазда СХ-30 2020 будет предлагаться с безальтернативным 2,0-литровым атмосферным агрегатом Skyactiv-G, а в качестве трансмиссии будет выступать 6МКПП или «автомат» с аналогичным количеством скоростей. Стоимость автомобиля пока не объявлена, но предполагается, что базовая комплектация будет оцениваться примерно в 1,4 млн рублей. В связи с этим основными конкурентами «японца» станут такие бестселлеры, как Nissan Qashqai, Skoda Karoq, Renault Kaptur и Hyundai Creta.
Технические характеристики
Мазда СХ-30 2020 является уменьшенной версией популярного кроссовера CX-3. Несмотря на это, модель вышла в совершенно новом кузове, что видно по опубликованным фото. По сравнению с японской версией, российский вариант получит более скудные технические характеристики, но сохранит первозданные комплектации. На данный момент представители отечественного офиса держат в секрете официальные цены на паркетник, но предполагается, что они будут практически идентичным тем, что установлены на других рынках.
Заграницей Mazda CX-30 2020 также оснащается мотором нового поколения Skyactiv-X. Он обладает уникальной системой воспламенения, которое происходит не от искры, а от сжатия топлива. Благодаря усовершенствованным технологиям, его мощность увеличивается до отметки в 181 л.с. при аналогичном объеме.
| Расход топлива (город) | 5,1 л / 100 км |
|---|---|
| Расход топлива (трасса) | 4,1 л / 100 км |
| Расход топлива (комбинированный) | 4,4 л / 100 км |
| Тип топлива | Дизель |
| Ускорение 0 — 100 км / ч | 10,8 сек |
| Максимальная скорость | 183 км / ч |
| Выбросы CO 2 | 116 г / км |
| Мощность | 116 л.с. при 4000 об / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 270 Нм при 1600-2600 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1759 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 89,7 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Дизель Commonrail |
| Турбина | Турбокомпрессор / Интеркулер |
Начало продаж
Ожидается, что компактный кроссовер приедет на российский автомобильный рынок уже в июне 2020 года, однако точных сроков производитель не озвучивал. Скорее всего, старт отечественных продаж совпадет с началом реализации СХ-30 на территории ЕС.
Комплектации и цены
В нашей стране модель будет доступна в трех комплектациях: 2.0 MT, 2.0 AT и 2.0 AT 4WD. Оснащение у всех версий идентичное. Отличия заключаются лишь в выборе трансмиссии и системы привода.
По умолчанию Мазда СХ-30 2020 получит следующее оснащение:
- ЭУР;
- электронный «ручник»;
- светодиодные ДХО;
- омыватели головной оптики;
- светодиодные задние фонари;
- электропривод и обогрев боковых зеркал;
- обогрев заднего стекла;
- рулевая колонка с возможностью регулировки в нескольких плоскостях;
- управление аудиосистемой на руле;
- система старт/стоп;
- центральный замок;
- элекростеклоподъемники;
- набор аэрбэгов и прочие системы безопасности;
- кондиционер;
- музыкальная установка с hands-free;
- иммобилайзер;
- докатка.
Также за отдельную плату производитель предложит штатную сигнализацию, навигатор, камеры для кругового обзора, климат-контроль и пр.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R16; 215/55 R18 |
| Размер колесных дисков | R16; R18 |
Дизайн
В целом, дизайн кузова Mazda CX-30 2020 вполне узнаваем. Носовая часть украшена фирменной оптикой с хищным прищуром. В центре нее установлена сетчатая радиаторная решетка, которая сочетается с неокрашенным бампером из пластика. Боковая часть запомнится крупными колесными арками и защитой, которая простирается по всему периметру нижней части. Двери украшены плавными выштамповками, которые идеально смотрятся в тандеме с хромированной окантовкой остекления.
В задней части производитель установил компактное остекление, дополненное аккуратным спойлером, на котором разместился дополнительный стоп-сигнал. 3D фонари заходят на небольшую, но удобную дверь багажного отделения, а завершает образ пластиковый бампер, под которым разместились два выхлопных патрубка.
Внутри автомобиля, в первую очередь, бросается в глаза высокого качества пластик, плотная износостойкая ткань и обилие хромированных вставок. Передний ряд сидений выполнен добротно, а боковая поддержка обеспечивает необходимый комфорт во время поездок. Задний диван предусмотрен для трех человек, однако компактные размеры кузова дают о себе знать, и сидящий в центре пассажир будет испытывать дискомфорт.
| Снаряженная масса | 344-1434 кг |
|---|---|
| Максимальный вес | 1949 кг |
| Багажное пространство — минимум | 430 л |
| Багажное пространство — максимум | 1406 л |
| Объем топливного бака | 51 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%) | 1300 кг |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1300 кг |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 600 кг |
| Разрешенная загрузка фаркопа | 75 кг |
| Длина | 4395 мм |
|---|---|
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1540 мм |
| Колесная база | 2655 мм |
| Передняя колея | 1565 мм |
| Задняя колея | 1565 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
Конкуренты
КонкурентыВ связи с тем, что Мазда СХ-30 располагается в переполненном сегменте бюджетных кроссоверов, на российском рынке ей придется столкнуться с серьезной конкуренцией. Главными соперниками можно считать:
