Неоднократно в Сети появлялись сообщения о том, что родстер Mazda MX-5 2027 с обновлением перейдет на «зеленую» силовую установку. Как выяснилось, в компании пока не планируют отказываться от двигателей внутреннего сгорания. В частности, генеральный директор дизайнерского подразделения Mazda Масаши Накаяма исключил вариант появления электрической версии родстера. Зато он может получить гибридный вариант установки.
Что касается актуальной версии Mazda MX-5, то она на рынке уже около десяти лет, поэтому требует срочного обновления, хотя пока еще отвечает основным запросам клиентов. В связи с резким переходом автопромышленности в сторону электрифицированных моделей возникли предположения о появлении родстера в электроверсии. Тем не менее, данная информация была полностью опровергнута.
По словам Масаши Накаямы Mazda MX-5 со сменой поколения обзаведется обычным бензиновым двигателем Skyactiv-Z. Причина такого выбора силовой установки заключается в том, что разработчики планируют сохранить большинство актуальных характеристик родстера. С другой стороны, есть планы уменьшить вес автомобиля.
В связи с этим родстер может обзавестись атмосферным мотором SKYACTIV-Z на 2,5 литра объема, который был представлен относительно недавно. Он дополнен улучшенной технологией, за счет которой удалось добиться более высокой топливной эффективности. Предполагается, что его мощность будет на уровне 184 лошадиных сил, но у родстера он будет совмещен с 48-вольтовой гибридной системой.
