Mazda MX-5 2024 нового поколения показали на первом фото. Раскрыта информация о моторной части родстера

Недавно в Сети появилась информация о родстере Mazda MX-5 нового поколения, который должен увидеть свет в 2024 году. При этом, несмотря на обещания японской компании полностью электрифицировать свою модельную линейку к 2030 году, MX-5 может сохранить бензиновые двигатели.

Актуальная Mazda MX-5

В новой модели будет сочетаться современный и в то же время минималистичный дизайн, а за основу для его создания, вероятнее всего, компания будет использовать ранее представленный концепт-кар Vision Coupe. В Сети уже появился первый рендер новой модели, позволяющий понять, в каком стиле будет выполнена новинка (фото: www.autocar.co.uk). Здесь можно отметить небольшой двухдверный кузов с откидным верхом. В передней части имеется радиаторная решетка в стиле последних автомобилей японского бренда с узкими фарами головного освещения. Также в нижней части бампера присутствуют компактные воздухозаборники, а в боковом профиле выделяются большие легкосплавные диски и пластиковый обвес. Корма крайне компактная, так как багажник здесь служит исключительно для того, чтобы прятать в нем откидную крышу. Изображений салонной части, к сожалению, нет.

Рендеринг Mazda MX-5 2024

О том, что конкретно будет приводить в движение новую Mazda MX-5 2024 пока неизвестно, хотя предполагается, что основную роль в данной системе будет играть новая силовая установка SkyActive-X. При этом, вероятнее всего, бензиновый блок получит или 48-вольтовый стартер-генератор, или другую гибридную систему для повышения показателей экономии топлива. При этом стоит отметить, что в данный момент у производителя есть только одна силовая установка SkyActive-X объем которой составляет 2.0 литра. Поэтому если данный силовой агрегат разместится под капотом столь легкого автомобиля он получит отличные показатели динамики разгона. Зарубежные СМИ предполагают, что она может составить порядка 6 секунд до 100 км/ч и сочетаться это все будет с механической КПП.

Опубликовано: 25.10.2021 | Автор: Сергей Валитов