Mazda CX-5 2025 для России: японский бестселлер «тихо» вернулся на рынок? Полный обзор

Японский кроссовер Mazda CX-5 уже довольно давно не продается в России официально. Однако этот кроссовер очень популярен в других странах, из которых его иногда привозят и в РФ. К слову, наибольшим спросом Мазда СХ-5 2025 пользуется в Австралии, где местные салоны предлагают паркетник в пяти конфигурациях. Цены на авто варьируются в диапазоне от 2,7 до 5,2 миллиона в пересчете на рубли. Машина доступна с несколькими двигателями на выбор, а в качестве трансмиссии устанавливается автоматическая КПП. Из основных конкурентов этого «японца» можно выделить такие модели, как Volkswagen Tiguan, Changan CS75 Plus, Nissan X-Trail и Honda CR-V.

Мазда СХ-5 2025

Комплектации и цены

Модель Мазда СХ-5 2025 доступна в дилерских центрах Австралии в пяти комплектациях по цене от 2,7 до 5,2 миллиона. Машина для рынка этой страны имеет немного другие технические характеристики и новый кузов, который можно рассмотреть по фото.

Maxx

Maxx — это начальная комплектация популярного компактного кроссовера, но даже здесь есть довольно много полезных опций. Данный вариант авто оснащен светодиодными фарами. Кроме того, есть бесключевой доступ в салон и автоматическая регулировка фар для оптимальной видимости на дороге в зависимости от условий. В этой вариации присутствует большой экран информационно-развлекательной системы. На нем отображаются навигации, мультимедиа и другие настройки кросса.

Также в списке оснащения машины в базовой комплектации есть такие опции, как:

  • мониторинг состояния водителя;
  • контроль невидимых участков дороги;
  • камера на корме;
  • система предотвращения столкновений;
  • парктроники;
  • шесть аэрбегов;
  • система контроля препятствий спереди;
  • помощник удержания полосы движения;
  • функция помощи водителю при движении на подъем;
  • контроль давления в покрышках.

Эта версия Mazda CX-5 Maxx доступна в австралийских дилерских центрах примерно за 2,7 миллиона в пересчете на рубли.

Maxx Sport

В этой вариации внутреннее зеркало заднего вида с функцией затемнения автоматически устраняет блики. Двухзонная климатическая установка обеспечивает индивидуальный контроль температуры как для водителя, так и для пассажира. Кроссовер в версии Maxx Sport оснащен встроенной навигационной системой. Она обеспечивает легкий доступ к картам, помогая находить дорогу в любой поездке. Такую версию можно купить в Австралии за 3,5 млн рублей, но цена может быть выше и зависит от технической «начинки».

Touring

Одним из основных обновлений в версии Touring являются внутренние сиденья. Стандартная ткань заменена на комбинацию искусственной кожи и замши. Передние сиденья оснащены системой подогрева, которая обеспечивает тепло в холодные месяцы. Такая вариация стоит минимум 4 млн рублей.

GT SP

GT SP — это самая высокая комплектация в линейке CX-5, предлагающая множество премиальных функций. Итак, что добавлено в эту модификацию автомобиля:

  • 19-дюймовые колеса;
  • полностью кожаная обивка салона;
  • акустика с десятью динамиками;
  • «умная» передняя оптика;
  • помощник в пробках.

Эта вариация продается в салонах Австралии минимум за 5,2 миллиона рублей.

Технические характеристики

Даже несмотря на то, что бренд движется вперед с новыми платформами в моделях CX-50 и CX-90, Mazda CX-5 2025 сохраняет свою традиционную «тележку». Кроссовер оснащен подвеской, которая сочетает стойки McPherson спереди и многорычажную конструкцию сзади. Такая настройка не только повышает комфорт, но и гарантирует устойчивость автомобиля на различных дорожных покрытиях. Под капотом CX-5 предлагается ряд вариантов двигателей, адаптированных под различные потребности вождения. В базовой модификации установлен двухлитровый силовой агрегат с максимальной производительностью 156 «лошадей» и 200 Н*м крутящего момента.

Кроме того, доступен 2,5-литровый атмосферный ДВС с производительность 190 «лошадей» и тягой 252 Н*м. В топовых версиях устанавливается 2,5-литровый агрегат с турбонаддувом, который обеспечивает мощность в 231 л.с. и крутящий момент 420 Н*м. Для двигателей более высокого класса Mazda предлагает опциональную систему полного привода, что позволяет выезжать на бездорожье. Базовые вариации поставляются с передним приводом. В качестве трансмиссии используется классический «автомат».

Mazda CX-5 предлагает средние для своего класса размеры. Длина авто составляет 4,57 м, ширина – 1,84 м, а высота – 1,679 м. Между передней и задней осями расстояние равно 2,7 метрам, поэтому в салоне машины достаточно просторно и комфортно. Дорожный просвет 193 мм гарантирует, что CX-5 остается способным справляться с легкими условиями бездорожья.

Безопасность

Mazda CX-5 2025 выделяется своими впечатляющими показателями безопасности, постоянно зарабатывая высокие оценки в краш-тестах. К слову, на последних испытаниях машина показала исключительные результаты, обеспечив 95% защиты водителя и переднего пассажира. Mazda не упускает из виду важность безопасность детей. CX-5 заработал 80% за защиту маленьких пассажиров, что является хороши результатом. Этот показатель обеспечили надежные точки крепления детского сиденья (ISOFIX). В то время как CX-5 преуспевает в защите от столкновений, его системы помощи на дороге набрали немного меньше — 59%. Тем не менее, даже в базовой версии модель оснащена полным набором функций безопасности, куда входят шесть подушек и электронные ассистенты.

Способности на бездорожье

Mazda CX-5 — кроссовер, разработанный в первую очередь для города. Но это не значит, что он не может справиться с некоторыми условиями бездорожья. Паркетник может преодолевать грунтовые дороги и легкий снег. Но это не лучший выбор для жесткого бездорожья. В таких условиях, как глубокие сугробы или грязные дороги, водитель обнаружит, что колеса автомобиля пробуксовывают. Тем не менее, система полного привода CX-5 оказывает некоторую помощь, обеспечивая лучшее сцепление.

Кросс действительно преуспевает на асфальтированных дорогах. Его часто хвалят за комфорт и управляемость, что делает его одним из самых приятных паркетников для вождения в своем сегменте. Низкий центр тяжести, хорошо настроенная подвеска и отзывчивое управление делают этот кросс идеальным для мегаполиса.

Стоимость обслуживания

Одной из основных проблем, с которой сталкиваются владельцы Mazda CX-5 в России, является отсутствие официальных поставок. Это может усложнить как регулярное обслуживание, так и ремонт. Кроме того, стоимость планового ТО (замена масла, фильтров, проверка тормозов и т.д.) обычно составляет от 25 000 до 35 000 рублей в зависимости от требуемых работ, что довольно много для такого паркетника такого сегмента.

Дизельные двигатели обычно требуют более специализированного ухода, например, частой замены топливных и воздушных фильтров, а также дополнительного внимания к системе турбонаддува. Такая модификация кросса самая дорогая в плане содержания, поэтому лучше от нее отказаться. И все же эта модель заслужила репутацию надежного автомобиля. Затраты на налоги, страховку и бензин зависят от конкретной модификации, но в среднем совокупно составляют от 100 тысяч рублей.

Экстерьер и интерьер

Передняя часть Mazda CX-5 может похвастаться многоугольной решеткой радиатора, которая дополняется элегантной металлической отделкой. Стоит отметить, что ближе к низу она сужается, что выглядит довольно стильно и современно. Тонкие фары дополняются С-образными светодиодами, которые усиливают динамичный образ модели. Кроме того, спойлер на корме не только добавляет спортивности, но и вносит вклад в аэродинамику автомобиля, улучшая показатели разгона.

Внутри CX-5 сочетает в себе современные технические характеристики с классическим оттенком. На панели приборов находится традиционная аналоговая приборная панель. Блок управления климатом узкий, с физическими кнопками. Центральный сенсорный экран обеспечивает легкий доступ к навигации, развлечениям и другим функциям автомобиля, органично вписываясь в общий дизайн. Что действительно отличает интерьер, так это рычаг коробки передач, который черпает вдохновение из старых моделей марки.

Начало продаж

Кроссовер CX-5 дебютировал в России 2011 году, поэтому в сравнении с другими популярными японскими, корейскими и европейскими паркетниками его можно назвать относительно молодой моделью. С рынка нашей страны автомобиль официально ушел в 2022 году.

Конкуренты

По техническим характеристикам, габаритам кузова и другим параметрам Mazda СХ-5 2025 можно сопоставить с такими моделями, как:

Фото

Видео

Опубликовано: 08.01.2025 | Автор: Ярослав Тихнов