Автопроизводителем Mazda оглашены подробности о рестайлинге автомобиля Atenza, который предназначен для японского рынка. В других местах планеты эту модель знают, как Mazda 6 2018. Со времени презентации, которая имела место осенью 2012 года, нынешнее поколение этой модели было обновлено уже 4-й раз. Теперь обновлённая машина легко узнаётся по особенностям оснащения передней части. Там находится молдинг (хромированный), обрамляющий решётку радиатора, и переходящий на фары. У покупателей этого автомобиля есть возможность выбора между рядом конфигураций силовых агрегатов, разновидностей привода, а также коробок передач. У модификаций, работающих на бензине, имеется лишь передний привод (с «автоматом»).
Бюджетной вариацией в линейке компании будет автомобиль, оснащённый 2-литровым мотором, работающим на бензине. Его мощность составляет 165 л.с., а в комплекте с силовой установкой функционирует «автомат» (шестиступенчатый). Ещё одной версией является мотор, имеющий объём 2,5 литра Его мощность равна 190 л.с. Что касается турбированного мотора, который предложили американцы, то его, по-видимому, у новинки не будет. Хотя, следует отметить, что такой силовой агрегат является довольно функциональным.
В компании Mazda утверждают, что произошла доработка подвески (не только в передней части автомобиля, но и сзади). Это осуществлено для того, чтобы управление новинкой стало более комфортным, и не отличалось непредсказуемостью. Кроме того, специалистами усилены точки крепления деталей подвески, установлены амортизаторы, имеющие увеличенный параметр диаметра, а также заменены на полиуретан ранее используемые сайлентблоки.
Важно почеркнуть, что ряд внутренних элементов кузова нового автомобиля изготавливаются из металла большей толщины. Это будет оказывать положительное воздействие на уровень шумоизоляции в салоне транспортного средства. Кроме того, это окажет определённое воздействие и на другие параметры автомобиля.
Если рассуждать о ценах, то версия автомобиля (моноприводная), имеющая 2-х литровый двигатель, будет обходиться пользователям в 1,5 млн. рублей. Дизельный вариант автомобиля, имеющего полный привод и коробку — «автомат», оценивается в 1,9 млн. рублей. Если рассматривать автомобиль в топовой версии, то его цена составляет 2,2 млн. рублей.