Новый конкурент российской ГАЗели Некст вышел на рынок за 1.8 млн рублей: Maxus V80 2022 поступил в продажу

Китайская автомобильная корпорация SAIC и ее дочерняя компания Maxus официально вывели на рынок обновленную версию коммерческого фургона Maxus V80 2022 и ее удлиненный вариант под названием “Plus”. Ценовой диапазон стандартной модели V80 составляет 135 800 — 143 300 юаней (1.8 — 1.96 млн рублей), стоимость Plus-версии находится в пределах от 156 800 до 167 800 юаней (2.5 — 2.7 млн рублей).

Две версии коммерческого фургона различаются лишь тем, что у модели Plus немного увеличена колесная база, что позволяет перевозить на ней грузы увеличенных габаритов. По словам официальных представителей, высота грузового отсека обеих версий Maxus V80 составляет 2.4 метра, при этом здесь можно разместить до 9.5 кубических метров различных перевозимых вещей. В остальном же модели имеют аналогичный друг другу дизайн. В передней части выделяется большая радиаторная решетка с хромированной отделкой, а также габаритные фары головного освещения. Кстати, обе модели имеют сдвижную дверь с правой стороны.

Maxus V80 Plus имеет аналоговую приборную панель с 4.2-дюймовым монохромным дисплеем бортового компьютера, а также 10.1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, на который приходит информация от задних датчиков парковки. Еще в оснащение обеих моделей входят зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, обогрев и размораживание заднего багажного стекла и многое другое.

В то же время моторная часть модели не изменилась. Это означает, что покупатели вместе с Maxus V80 2022 получают 2.0-литровый турбодизельный двигатель на 127 или 139 л.с., в зависимости от настройки. В паре с менее мощным агрегатом взаимодействует механическая КПП на 6 передач, но для более мощного варианта также предложена еще и 6-диапазонная автоматическая КПП. Стоит отметить, что хоть данная модель и не предложена пока на автомобильном рынке РФ, но с учетом ее оснащения, а также ценового диапазона она могла бы стать отличной альтернативой отечественной ГАЗели.

Опубликовано: 28.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив